L’embrayage d’une motocyclette Honda, lorsqu'il est actionné, sépare la transmission du moteur, ce qui réduit efficacement la puissance transmise à la roue arrière. Il s'agit d'une caractéristique importante, car elle vous permet de vous arrêter sans éteindre le moteur et de changer de vitesse tout en conduisant sans endommager la boîte de vitesses de la moto. Toutefois, si votre embrayage n’est pas correctement configuré et configuré, vous risquez d’endommager le moteur et la transmission et de prolonger l’après-midi de marche ou de remorquage de votre vélo. Assurez le bon fonctionnement de votre moto en maintenant le réglage correct de l'embrayage.
Étape 1
Prenez la moto pour un essai de 10 ou 20 minutes. Utilisez ce circuit pour déterminer si l’embrayage agit trop ou trop peu sur la transmission. Par exemple, si vous relâchez le levier d’embrayage et que la moto manque de puissance, l’embrayage ne fonctionne pas suffisamment. Par contre, si vous tirez le levier d’embrayage et qu’il est difficile de changer de vitesse ou si la moto continue de se propulser vers l’avant, elle est trop actionnée et doit être ajustée.
Étape 2
Installez la moto sur sa béquille ou sa béquille centrale de manière à ce qu’elle ne bascule pas et ne tombe pas pendant le travail.
Étape 3 - Desserrez le câble d’embrayage si l’embrayage doit être actionné plus fortement et fournir plus de puissance à la roue. Desserrez les boulons de réglage du câble d'embrayage près du carter moteur à l'aide d'une clé de 13 ou 15 millimètres jusqu'à ce qu'il y ait un léger jeu dans le câble. Vous devriez pouvoir déplacer le levier d'embrayage sur une courte distance sans modifier le comportement de l'embrayage.
Étape 4
Serrez le câble d'embrayage si vous avez besoin que l'embrayage fonctionne moins fort. Serrer le câble sur le dispositif de réglage du carter à l’aide d’une clé de 13 ou 15 mm jusqu’à ce qu’il ne reste plus qu’une petite partie du jeu dans le câble. Désormais, tirer sur le levier aura un impact considérable sur le comportement de l'embrayage et le transfert de puissance.
Étape 5
Resserrez les dispositifs de réglage du câble d'embrayage à proximité du carter de vilebrequin de manière à ce qu'ils ne se relâchent pas lors de l'utilisation normale de l'embrayage.
Prenez la moto pour un essai. Pendant que vous roulez, utilisez votre main gauche pour ajuster le réglage du canon à l'endroit où la gaine du câble rencontre le levier d'embrayage, afin d'affiner les réglages effectués précédemment. Retournez dans votre zone de travail et utilisez une paire de pinces ou de poignées robotisées pour serrer la butée de réglage du canon, de sorte qu'elle ne se desserre pas lorsque vous conduisez avec le câble d'embrayage que vous venez d'ajuster.
Pinces ou robo-poignées
Jeu de clés de base
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