La Toyota Tundra 2005 est un véhicule fiable et facile à entretenir. Mais vérifier le niveau de son fluide de transmission automatique demande un peu plus d'effort que sur certains véhicules.
La Tundra 2005 est équipée d’une transmission à système scellé, contenant du liquide de transmission WS (World Standard), conçue pour assurer la longévité du véhicule. Mais comme la transmission est un système étanche, elle n’a pas de jauge.
Même sans jauge, il existe un moyen de procéder à une vérification rudimentaire pour déterminer s’il ya suffisamment de liquide de transmission dans un Toyota Tacoma 05.
Étape 1
Garez le véhicule sur une surface plane afin d’obtenir un niveau de liquide précis lorsque vous le vérifiez. Le liquide doit être vérifié lorsqu'il se trouve dans la plage de température de conduite normale comprise entre 46 ° C (115 ° F) et 56 ° C (130 ° F). Si le véhicule vient de rouler, la température du fluide doit être comprise dans la plage souhaitée. Vérifiez la jauge de température du moteur du tableau de bord pour une double vérification. Si le moteur est froid, démarrez-le et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes jusqu'à ce qu'il se réchauffe. Le moteur tournant au ralenti, serrez le frein de stationnement pour plus de sécurité et appuyez à fond sur la pédale de frein. Déplacez le sélecteur de vitesse dans toutes ses positions, en passant de «PARK» à «LOW», en faisant une pause de quelques secondes dans chaque position. Ramenez le sélecteur sur la position "PARK". Cela garantit que le liquide de transmission remplit et recouvre tous les canaux et engrenages qu’il fonctionnerait normalement.
Étape 2
Placez-vous dans la Toundra pour vérifier le liquide de transmission. La vérification du niveau de liquide s'effectue alors que le moteur tourne encore au ralenti. Prenez donc des précautions de sécurité avant de vous placer sous le véhicule. La transmission doit être solidement en stationnement, le frein de stationnement serré et les cales de roue doivent être placées autour des pneus.
Étape 3
Localisez les deux bouchons amovibles sur le bac à fluide de la transmission. Le bouchon de trop-plein est situé sur la face inférieure du bac à fluide, légèrement centré sur la longueur d'un côté du bac. Ce bouchon sert de drain pour tout débordement ou excès de liquide de transmission. Le mot "Check" doit être marqué sur la fiche. Utiliser une clé Allen est de le desserrer. Le bouchon de remplissage est situé plus haut sur le bac à fluide à une extrémité. Utilisez cette prise pour ajouter du liquide de transmission dans le système. Avec un type de récipient en dessous pour récupérer tout excès de liquide, desserrez le bouchon de trop-plein avec la clé Allen. Si la transmission de la Tundra 2005 contient du liquide en excès, le liquide s'écoulera du trou de trop-plein dans le récipient. Si cela se produit, cela signifie qu'il reste suffisamment de liquide dans la transmission.
Ajoutez du liquide s'il n'en manque aucun lorsque vous retirez le bouchon de trop-plein. Le Manuel d'atelier Toyota pour la Tundra recommande l'ajout du liquide de transmission Toyota d'origine ATF WS, mais vérifiez bien le manuel du propriétaire de votre véhicule pour vérifier le type de liquide à ajouter. Retirez le bouchon de remplissage et laissez le bouchon de trop-plein également. Ajoutez le liquide de transmission ATF WS à travers le trou du bouchon de remplissage. Lorsque le fluide commence à sortir du bouchon de trop-plein, arrêtez d'ajouter du fluide. Lorsque le liquide cesse de couler du trou de trop-plein, replacez les bouchons de remplissage et de trop-plein. Le liquide de transmission est maintenant au bon niveau.
Conseils
Il peut être difficile de verser du liquide de transmission dans l'orifice de remplissage en raison de l'emplacement du bouchon et du fait que d'autres parties du véhicule peuvent entraver votre accès. .
Il peut être nécessaire de fixer un petit tuyau au bout d'un entonnoir, d'insérer l'autre extrémité du tuyau dans l'orifice de remplissage et de verser le produit dans l'entonnoir tout en le tenant par le haut. Si cela ne fonctionne pas avec la configuration de votre moteur, achetez un petit pulvérisateur à pompe manuelle et pompez le produit par l'orifice de remplissage.
Éléments dont vous aurez besoin
Fluide de transmission ATF WS
Entonnoir
Clé Allen
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