Il est nécessaire de purger l’embrayage hydraulique si la pédale de votre vérin commence à se sentir spongieuse ou se desserre mal. Cela peut résulter d'une perte de fluide excessive, d'une fuite dans les conduites hydrauliques ou de l'installation d'un nouvel embrayage. L'embrayage d'un vérin peut être purgé en retirant le cylindre d'embrayage esclave de la boîte-pont et en appuyant sur la tige de poussée du cylindre esclave. Néanmoins, une méthode plus simple implique des tubes en plastique et un assistant.
Étape 1
Commencez par pomper la pédale d’embrayage de 60 à 100 fois. Si la pédale est encore spongieuse, passez à l'étape 2.
Étape 2 - Soulevez le bélier sur un palan ou, si vous n'avez pas accès à un ascenseur hydraulique, utilisez un cric et des chandelles. Placez le cric sous une partie sécurisée du châssis du bélier et pompez le levier jusqu'à ce que le bélier soit suffisamment relevé pour pouvoir faire glisser les chandelles sous une partie solide du châssis. Relâchez la pression hydraulique dans le cric jusqu'à ce que la voiture repose sur le cric. Assurez-vous que le véhicule est bien en place avant de vous placer sous le véhicule.
Étape 3
Retirez le vieux liquide de frein présent dans le réservoir d'embrayage principal à l'aide de la seringue ou de la poire à jus. Ajoutez du liquide de frein DOT 3 frais jusqu’à atteindre la ligne de remplissage maximum. Ne laissez pas le niveau de liquide tomber en dessous de la moitié pendant le processus de purge pour éviter que de l'air supplémentaire ne pénètre dans le système.
Étape 4
Localisez l'écrou de purge sur le maître-cylindre, à l'aide du manuel de votre Ram, si nécessaire. Cela ressemblera à un raccord de graisse, même s’il peut être muni d’un capuchon anti-poussière en plastique. Assurez-vous qu'il peut être desserré avec la clé plate, mais laissez-le fermé pour l'instant.
Étape 5 - Glissez un tuyau en plastique transparent sur l'écrou de purge aussi loin que possible. Assurez-vous qu'il est bien ajusté pour l'empêcher de tomber pendant le processus de saignement. Insérez l’autre extrémité du tube dans un bocal ou une bouteille contenant plusieurs pouces de liquide de frein DOT 3 frais. Cela empêche l'air de rentrer dans le système d'embrayage.
Étape 6
Demandez à un assistant d'appuyer sur la pédale d'embrayage. Ouvrez l'écrou de purge et laissez le vieux liquide de frein à bulles bouillonner dans le tuyau. Une fois que le débit a cessé, fermez l’écrou de purge et demandez à l’assistant de relâcher le pédalier. Il devra peut-être le soulever manuellement du sol.
Étape 7
Répétez l'étape 6 jusqu'à ce que seul le liquide de frein neuf s'écoule dans le tube. Il sera de couleur plus claire et exempt d’air ou de bulles.
Appuyez à plusieurs reprises sur la pédale. Il devrait sembler ferme. Effectuez un petit essai de conduite du vérin pour confirmer l'efficacité de l'embrayage.
Conseils
Les tubes d'aquarium ont généralement le diamètre approprié pour un ajustement serré sur la vis de purge et sont généralement bon marché.
Appliquez le WD-40 sur l'écrou de purge s'il s'avère difficile de desserrer.
Avertissements
Ne jamais réutiliser le liquide de frein ni ajouter du liquide de frein dont les spécifications ne sont pas recommandées par le fabricant.
Essuyez immédiatement tout liquide de frein qui entre en contact avec une surface peinte, car cela abîmerait le manteau de votre bélier.
Articles dont vous aurez besoin
Tubulure en plastique transparent
Poire à seringue /dinde
Liquide de frein DOT 3
Clé à fourreau
Bocaux /bouteilles
Jack
Trépied Jack
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