Le retrait ou le remplacement de la console centrale d’une Camaro 1969 doit être effectué avec soin, si elle est originale. Il est probable qu’il soit fragile là où il se boulonne au sol et au couvercle coulissant d’une boîte automatique. Les pièces sont difficiles à localiser à un prix raisonnable. Il existe plusieurs sélecteurs compatibles disponibles pour le modèle 1969. Les pièces de rechange - pas nécessairement NOS - sont disponibles auprès de plusieurs sources du marché secondaire.
Étape 1
Déconnectez la borne négative de la batterie si la console dispose de jauges d'usine. Serrez le frein de stationnement ou bloquez les pneus et mettez la transmission au point mort. Retirez le pommeau de levier. S'il s'agit d'une transmission manuelle, il suffit de dévisser le bouton. S'il s'agit d'une automatique, desserrez la petite vis à six pans creux située à la base de la poignée du levier de vitesse.
Étape 2
Faites glisser la poignée du levier de vitesse vers le haut et retirez-la du tube de levier de vitesse. Remarquez la tige en plastique dans le tube. C'est la tige de détente qui est enfoncée lorsque les boutons de la partie inférieure de la poignée sont enfoncés. Il permet au levier de vitesses de passer à travers les engrenages et l'empêche de le faire en position neutre, en marche arrière ou en stationnement, une fois relâché.
Étape 3 - Retirez la plaque de recouvrement du levier de vitesses. Dans le cas d'une transmission manuelle, retirez les vis Phillips situées aux quatre coins de la plaque. Certains couvercles de transmission automatique ont également quatre vis, mais il est plus que probable que des pinces à ressort rectangulaires seront fixées à l’arrière du couvercle. Si c'est le cas, utilisez un petit tournevis pour soulever délicatement le couvercle en libérant les fixations de la garniture. Soulevez soit le couvercle et au-dessus de la tige de changement de vitesse. Veillez à ne pas perdre le couvercle du curseur de la boîte automatique.
Retirez les deux vis cruciformes situées à l'avant de la console. Deux vis supplémentaires sont visibles maintenant que le couvercle de la boîte de vitesses a été retiré. La dernière vis sera sous le cendrier arrière. Soulevez le devant de la console juste assez pour pouvoir déconnecter les jauges à l’aide de petites clés électriques. Retirez la console.
Ce dont vous aurez besoin
Jeu de clés hexagonales
Jeu de petites clés électriques
& frac12; -ch clé à molette
tournevis cruciforme
Tournevis à poche commune
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