Ford Motor Company ne fournit pas de délai précis pour le remplacement de l'huile de transmission d'un Ford E350 1995. Cependant, avec le temps, le liquide contenu dans la transmission de votre Ford se remplira de petites particules libérées par les composants internes, perdra sa couleur rouge et deviendra sale. Cela accélérera l'usure de la transmission et réduira sa durée de vie. Conservez la boîte de vitesses de votre Ford en bon état de marche en remplaçant le liquide usagé. Vous pouvez effectuer cette tâche en environ deux heures à l’aide d’outils simples.
Vidange de l’ancien liquide de transmission
Étape 1
Conduisez votre camionnette E350 pendant 20 minutes à la vitesse sur autoroute. et que le garer sur un terrain plat. Cela vous aidera à vous débarrasser de la plupart des particules libres dans la transmission.
Étape 2 - Définissez la transmission sur "Neutre". et desserrez le frein de stationnement.
Étape 3
Soulevez l'avant de votre fourgonnette E350 à l'aide d'un cric, tenez-le sur des chandelles et bloquez les roues arrière.
Étape 4
Mettez vos lunettes de protection, placez-vous sous votre fourgonnette et placez un grand bac de récupération sous le carter d'huile de transmission.
Étape 5 - Retirez le bouchon de vidange du carter d'huile de transmission, à l'aide d'une clé à molette, si votre Un modèle de transmission particulier en est équipé et passez aux étapes suivantes pour retirer le plateau.
Étape 6
Dévissez et retirez les boulons de fixation du carter d'huile latéraux et avant à l'aide d'un cliquet, d'une grande rallonge et prise. Desserrez les boulons du carter arrière d'environ quatre tours.
Étape 7
Séparez l'avant du carter d'huile du bas de la transmission pour commencer à vidanger l'huile, si ce n'est déjà fait. Tapez sur l'avant du bac avec un maillet en caoutchouc, si nécessaire, pour détacher le joint du bac.
Étape 8 - Tenez le bas du bac à huile avec une paire de chiffons et terminez de retirer l'arrière Boulons de la casserole, utilisant la clé à cliquet, la grande rallonge et la douille.
Étape 9
Baissez la casserole sur le plateau de récupération et vidangez le reste de l'huile de transmission.
Étape 10
Retirez la casserole et son joint du véhicule, dévissez le filtre de transmission sous la transmission et retirez-le à l'aide du cliquet, de l'extension du cliquet et de la prise.
Retirez tout joint résiduel de la bride du carter d'huile et de la surface de contact de la transmission. , en utilisant un grattoir à joint; nettoyez soigneusement le carter d'huile et la surface de contact de la transmission avec du solvant. Laissez le carter d'huile et la surface de contact de la transmission sécher complètement.
Remplissage de la transmission avec de l'huile
Étape 1 - Installez un nouveau filtre de transmission ainsi que tout nouveau joint fourni avec le filtre. Fixez le filtre sur la transmission à l'aide de la clé à cliquet, de l'extension de clé à cliquet et de la douille.
Étape 2
Placez un nouveau joint sur le carter d'huile et positionnez-le sous la transmission. Serrez à la main les boulons de fixation du pan d'abord; Ensuite, serrez les boulons uniformément et progressivement, en suivant un motif en étoile, en utilisant le cliquet, l’extension de cliquet et la douille. Évitez de trop serrer les boulons pour éviter d'endommager le joint.
Étape 3
Remplacez le bouchon de vidange à l'aide de la clé à molette, si votre modèle de transmission en est équipé.
Étape 4
Baissez votre fourgonnette E350 des chandelles, serrez les freins de stationnement et retirez les cales des roues arrière.
Étape 5
Versez trois litres de la quantité recommandée de liquide de transmission automatique pour votre modèle particulier via le tube de jauge de transmission, à l'aide d'un entonnoir en plastique.
Étape 6 - Démarrez le moteur et passez la transmission à chaque rapport, puis revenez à "Park". Faites tourner le moteur au ralenti pendant environ 15 minutes pour permettre à l'huile de transmission d'atteindre la température de fonctionnement.
Étape 7
Retirez la jauge d'huile de transmission et essuyez l'huile de la pointe. Insérez complètement la jauge dans son tube et retirez-la à nouveau.
Tenez la jauge à l'horizontale, posez la pointe sur un chiffon propre et lisez le niveau d'huile. L'huile doit se situer entre les valeurs de & Full & rdquo; Full & rdquo; et & ldquo; Ajouter & rdquo; des notes. Si nécessaire, ajoutez progressivement plus d'huile de transmission pour éviter de surcharger la transmission, puis coupez le contact.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric de sol
Cric se lève (2)
Cales (2)
Lunettes de protection
Grand bac de récupération
Clé à molette (en option)
Cliquet
Extension à cliquet
Douille
Maillet en caoutchouc (facultatif)
Boutique chiffons
Grattoir à joint
Solvant
Nouveau filtre de transmission
Joint de filtre de transmission
Nouveau joint de carter d'huile
Huile de transmission neuve
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