Le fabricant de votre véhicule Toyota recommande de remplacer le liquide de transmission automatique tous les 15 000 ou 15 mois, sur la base de 12 000 milles en conduite par an. L'intervalle s'applique à la plupart des modèles Toyota. Lorsque vous changez de fluide, vous retirez le métal, la saleté, l’humidité et les autres particules que les composants internes de la transmission libèrent au cours du fonctionnement. Par conséquent, lorsque vous remplissez la transmission automatique avec de l'huile neuve neuve, vous contribuez à augmenter la durée de vie de la transmission.
Vidange de l'huile
Avant de vidanger l'huile, faites chauffer le moteur et la transmission en tournant le moteur au ralenti. pour quelques minutes. Ensuite, soulevez et soutenez l’avant de votre Toyota sur des chandelles. Sur certains modèles, vous pouvez retirer un bouchon de vidange situé sur le côté du carter d'huile de transmission. Sinon, vous devez retirer le carter d'huile. Pour retirer le plateau, commencez par dévisser les boulons de fixation du plateau avant et après avoir placé un bac de récupération en dessous. Desserrez les boulons arrières juste assez pour détacher le devant du plateau de la transmission pour permettre à une partie de l'huile de s'écouler sur le bac de récupération. Une fois que l'huile a cessé de s'écouler, tenez la casserole à l'aide d'un chiffon pendant que vous avez terminé de retirer les boulons de fixation arrière. Maintenez la casserole en position horizontale et abaissez-la sur la casserole. Ensuite, vous pouvez incliner le plateau pour vidanger l'huile restante.
Remplissage de la transmission
Sur de nombreux modèles Toyota, il est judicieux de remplacer le filtre à huile de transmission lors de la vidange. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour connaître les intervalles recommandés pour votre modèle. Si vous décidez d'installer un nouveau filtre, veillez également à installer un nouveau joint torique sur le raccord du filtre, si nécessaire. Avant d'installer le bac, nettoyez parfaitement les surfaces de contact du joint situées sous la transmission et le carter d'huile. Installez un joint et un joint d'étanchéité neufs, si nécessaire, et commencez les boulons de montage à la main pour éviter d'endommager les filets. Lors du serrage des boulons, utilisez un motif entrecroisé et ne serrez pas trop pour éviter de déchirer le joint ou de déformer le plateau, recommande James E. Duffy dans Modern Automotive Technology. Le manuel du propriétaire de votre voiture répertorie le type et la quantité d'huile de transmission appropriés à votre modèle. Ajouter l'huile à travers le tube de jauge de transmission. Après cela, démarrez votre véhicule; passer à la vitesse supérieure et revenir au parc. Arrêtez le moteur et vérifiez les fuites d'huile.
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