Vous devez changer périodiquement le liquide de transmission automatique dans un Toyota Tacoma 2000. Toyota vous recommande de remplacer le liquide tous les 30 000 kilomètres de conduite. À mesure que le fluide vieillit, il commence à collecter de petites particules de métal qui peuvent endommager les composants de la transmission. Vous devriez également remplacer le liquide s'il devient contaminé. Remplacez le filtre à huile de transmission lorsque vous remplacez le liquide, afin d'éviter une nouvelle contamination.
Étape 1
Soulevez le camion avec le cric et supportez le véhicule à l'aide de chandelles. Vous pouvez omettre cette étape si nécessaire, mais il sera beaucoup plus difficile de travailler sous le camion.
Étape 2
Placez le récipient sous le bouchon de vidange du plateau de transmission. Le plateau est fixé au bas de la transmission, à peu près même avec les deux roues avant. Utilisez une clé ou une douille pour tourner la fiche dans le sens antihoraire pour la retirer. Laissez le liquide s'écouler complètement et replacez le bouchon.
Étape 3 - Retirez les boulons qui maintiennent le plateau sur la transmission. Tapotez doucement la poêle avec le maillet pour briser le sceau, tout en la tenant en place d'une main. Retirez la casserole et vidangez le liquide restant dans le récipient.
Étape 4
Retirez les quatre vis qui maintiennent le couvercle du filtre sur le corps de la transmission et retirez le couvercle. Retirez le filtre et remplacez-le par un nouveau. Rattachez le filtre et le couvercle.
Étape 5
Nettoyez les surfaces de fixation de la casserole et du corps de transmission pour éliminer l'ancien scellant. Appliquez une ligne de mastic RTV sur toute la surface de fixation du bord du plateau. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fentes pouvant provoquer une fuite.
Étape 6
Rattachez le bac de liquide de transmission à la transmission. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons à 60 pouces-livres. Abaissez le véhicule des chandelles.
Étape 7
Ouvrez le capot et retirez la jauge d'huile pour boîte de vitesses automatique. Il est situé près du pare-feu du camion, du côté conducteur du moteur. Insérez l'entonnoir dans le tube de jauge et ajoutez 3 pintes. de fluide de transmission. Remettez la jauge en place dans le tube.
Étape 8 - Démarrez le véhicule et serrez le frein de stationnement. Appuyez sur la pédale de frein et placez le sélecteur de vitesses sur "Marche arrière". Attendez quelques secondes et ramenez le sélecteur sur la position suivante. Continuez jusqu'à ce que vous ayez passé toutes les vitesses, puis replacez le sélecteur sur "Park".
Étape 9 - Retirez la jauge, essuyez-la et remplacez-la. Retirez la jauge et vérifiez le niveau de liquide. Il devrait être entre les deux encoches marquées "Cold". Sinon, insérez l'entonnoir et ajoutez 1/4 qt. de fluide. Re-vérifier. Répétez cette procédure jusqu'à ce que le liquide atteigne le repère approprié.
Étape 10
Conduisez le véhicule sur plusieurs kilomètres pour l'amener à la température de fonctionnement. Lorsque le véhicule est en marche, vérifiez à nouveau le niveau de liquide. Maintenant, le niveau doit être compris entre les deux encoches marquées "Hot". Si le niveau de liquide est bas, ajoutez-en plus, en suivant la procédure décrite à l'étape 9.
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites sous le véhicule.
Avertissement
N'essayez pas de faire levier sur le plateau du corps de transmission . Cela peut plier la jante et provoquer des fuites.
Articles dont vous aurez besoin
Cric automobile
4 béquilles
Conteneur pour recueillir le liquide
Chiffons
Jeu de douilles
Maillet en caoutchouc
Clé dynamométrique
Tournevis cruciforme
Nouveau filtre à fluide de transmission
Produit d'étanchéité RTV
4 pintes. liquide de transmission automobile (voir le manuel du propriétaire pour connaître le type approprié)
Articles connexes automobiles