Sur une Toyota Camry de 1994, un commutateur de sécurité neutre est installé sur la transmission. Cet interrupteur vous empêche de démarrer la voiture dans des rapports autres que le point mort ou le parc. De cette façon, vous ne pouvez pas démarrer la voiture lorsque vous êtes en prise, car la voiture serait lancée en avant et pourrait causer un accident. Lorsque cet interrupteur s'éteint, vous pouvez démarrer avec n'importe quel rapport, ce qui peut être dangereux. Pour résoudre le problème, vous devez remplacer le commutateur, ce qui devrait prendre environ une heure.
Étape 1
Configurez le levier de vitesses automatique en mode parc. Soulevez le véhicule à l'aide du cric et mettez les chandelles sous les pointes de cric sur les côtés de la voiture. Abaissez la voiture sur les supports.
Étape 2
Localisez le commutateur de sécurité du point mort du côté conducteur de la transmission. Retirez le clip reliant le levier de vitesses au câble de commande manuelle à l'aide de la pince à bec effilé.
Étape 3
Placez la tête du burin dans le creux de l'écrou fixant le commutateur à la transmission, puis frappez le ciseau avec le marteau afin que vous puissiez tourner le boulon. Retirez l'écrou à l'aide du cliquet, puis retirez le commutateur.
Étape 4
Installez le joint d'étanchéité de rechange, puis le commutateur de remplacement sur la transmission à l'aide du matériel d'usine. Enfoncez l’écrou (appelé piquage de l’écrou) à l’aide du burin et du marteau de façon à ce que cela ressemble à l’étape 2. Connectez les câbles à l’interrupteur à l’aide de la pince à bec effilé et du clip d’usine. Abaissez la voiture des supports avec le cric.
Les articles dont vous aurez besoin
Jack
Le trépied Jack
Pince à bec effilé
Marteau à percussion
Burin pointu
Jeu de clés à cliquet et de douilles 3/8 "
Interrupteur de sécurité neutre et joint d'étanchéité de rechange
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