Si vous remarquez une flaque rouge de liquide de direction assistée sous votre Nissan Maxima 2003, cela peut indiquer que votre pompe de direction assistée est en panne. La pompe de direction assistée vous permet de faire tourner la Maxima de manière efficace afin que vous puissiez naviguer sur les routes en toute sécurité. Une défaillance soudaine de la pompe de direction assistée pendant la conduite peut provoquer un accident. Cela rend l’entretien régulier et le remplacement d’une vieille pompe encore plus important.
Étape 1
Desserrez le câble de batterie négatif du terminal à l’aide d’une clé ou d’une clé à douille.
Étape 2
Ouvrez le capot de votre Maxima. Recherchez le boulon du tendeur de courroie sur le côté gauche du couvercle de soupape. Tournez le boulon du tendeur dans le sens antihoraire avec une clé à douille afin que la courroie de transmission puisse être retirée. Remplacez la courroie de transmission si elle est effilochée ou présente d'autres signes d'usure.
Étape 3
Vidangez le réservoir de liquide de direction assistée à l'aide d'une grosse seringue ou d'un siphon. Faites glisser un bac de récupération sous la Maxima pour récupérer tout liquide de direction assistée qui coule pendant que vous remplacez la pompe de direction assistée et retirez les tuyaux.
Étape 4: Placez un cric sous le milieu /l'avant de la moteur. Pomper la poignée pour relever l'extrémité avant du véhicule, en plaçant les chandelles sous les sections de châssis renforcées aux portes du conducteur et du passager. Abaissez votre Maxima 2003 sur les chandelles. Dévissez les écrous de roue sur la roue avant droite avec un démonte-pneu. Retirez la roue.
Étape 5
Rincez-vous sous le moyeu de roue droit et retirez le boulon banjo de conduite sous pression à l'aide d'une clé à douille. Le boulon banjo a un petit tuyau allant du réservoir de liquide de direction assistée à la pompe de direction assistée. Utilisez une clé pour dévisser le boulon de fixation du banjo du flexible de direction assistée en veillant à ne pas laisser couler du liquide de direction assistée hors du flexible. Soulever les rondelles d'étanchéité en cuivre avec un tournevis. Desserrer le collier sur le tuyau de retour et débrancher le tuyau. Retirez le boulon de pivot situé à gauche de la pince et ramenez le flexible. Ce processus est linéaire, se déplaçant de droite à gauche (en commençant par le boulon de raccord banjo, le collier de serrage et le tuyau de retour et le boulon de pivot). Branchez chaque tuyau avec un morceau de liège ou utilisez un collier de serrage pour empêcher tout liquide de s'écouler sur le sol. Enroulez les tuyaux plus petits dans un sac en plastique et fixez-les avec un élastique.
Étape 6
Dégagez l'extrémité de la biellette de direction appropriée du bras de fusée d'essieu afin de pouvoir la faire basculer. . Utilisez une clé à douille pour desserrer le contre-écrou. Utilisez un petit morceau de ruban adhésif et un stylo pour marquer la position de l'extrémité du tirant par rapport au filetage. Tirez et retirez la goupille fendue avec une paire de pinces. Utilisez une clé à douille pour faire pivoter et desserrer (sans l'enlever) l'écrou du goujon sphérique d'extrémité de la biellette. Tirez délicatement l'extrémité de la biellette de direction sur la tige de direction de votre Maxima.
Étape 7
Dévissez les boulons de fixation de la pompe de direction assistée et faites glisser la pompe à travers l'ouverture située dans le moyeu de roue intérieur.
Étape 8 - Insérez la nouvelle pompe de direction assistée dans votre Maxima 2003. Installez de nouvelles rondelles d’étanchéité en cuivre et utilisez une clé dynamométrique pour serrer le boulon banjo de la conduite de pression à 51 pieds-livres. Remontez les lignes allant de et vers la pompe de direction assistée (en sens inverse de l'étape 5). Réinstallez toutes les autres pièces, telles que le tirant et la courroie de transmission. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer l'extrémité de la biellette de direction sur l'écrou de la fusée de direction entre 22 et 29 pieds-livres.
Étape 9 - Ajoutez de l'huile de direction assistée sur votre Nissan Maxima 2003 et réinstallez le pneu. . Reconnectez le câble négatif de la batterie de sorte qu'il soit bien serré sur la borne de la batterie.
Purgez le système de direction assistée de votre Maxima 2003 en vérifiant que le réservoir de liquide de direction assistée est rempli jusqu'au repère froid sur le réservoir. Tourner le contact à la position "on". Tournez les roues à plusieurs reprises vers la gauche, puis vers la droite, en atteignant les positions extrêmes gauche et droite. Ce processus purgera tout air pénétrant dans le système de direction assistée afin que celui-ci fonctionne de manière constante. Continuez à vérifier le niveau de liquide de direction assistée lorsque le moteur est chaud, ainsi qu'avant, pendant et après les prochaines fois que vous conduisez le véhicule.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric de sol 1/2 tonne
Cales
Fer à repasser pour pneus
Clé à douille avec adaptateurs
Clé dynamométrique
Gants de travail
Large seringue
Bac de récupération
Liège
Sac plastique
Élastique
Liquide de direction assistée
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