Que vous possédiez une Ford F-150, 250 ou 350, votre camion est aussi robuste que ses pièces les plus importantes. Si vous conduisez votre camion dans des conditions difficiles, vous devriez probablement remplacer la conduite de freins d'origine du fabricant par des freins en acier inoxydable plus durables.
Étape 1
Levez et sécurisez le camion en veillant à ce que votre chandelle se lève. peut supporter votre taille Ford. Retirez la roue appropriée, soulevez le capot et repérez l'emplacement des conduites de frein du maître-cylindre aux freins.
Étape 2
Examinez l'ensemble de la conduite de frein. Faites attention à la façon dont il est plié et enroulé à plusieurs endroits. Pliez la conduite de remplacement de la même manière afin de réduire la tension sur la conduite.
Étape 3
Retirez la conduite de frein en débranchant les deux boulons de chaque connecteur à l'aide de deux écrous évasés ou de clés en ligne. Bouchez les trous laissés dans la conduite avec un matériau non absorbant tel que le caoutchouc.
Étape 4
Installez la nouvelle conduite en connectant chaque nouveau tuyau. Fixez les boulons à chaque connecteur à la main, puis serrez-les à l'aide des clés.
Étape 5
Purgez le système de freinage. Connectez la vanne de purge ouverte sur l'étrier à un récipient contenant du liquide de frein avec un tube en vinyle. Demandez à une autre personne d'appuyer sur la pédale de frein pour évacuer l'air.
Fixez la roue et abaissez le chariot. Répétez l'opération pour les autres extrémités du camion, au besoin. Recouvrez le maître-cylindre de liquide et testez les freins une fois les travaux terminés.
Conseils
Coupez la conduite de remplacement si elle doit être raccourcie pour s'adapter au chariot. Flare les nouvelles extrémités pour les adapter sur les connecteurs.
Vérifiez le flexible de frein avec les conduites, surtout si vous avez un F-150 2005 ou 2006 avec un moteur de 5,4 litres. Ford a rappelé ces modèles car les flexibles de frein peuvent se détacher du collecteur d'admission.
Fermer le maître-cylindre avant de retirer la conduite peut réduire la quantité de liquide perdue après le retrait. Assurez-vous que le capuchon est bien fermé.
Avertissement
Ne laissez jamais pendre de pièces du tuyau de frein reliant la conduite à l'étrier. Vous devez remplacer le tuyau s'il est étiré ou endommagé.
Éléments dont vous aurez besoin
Durite de frein de rechange
Supports de vérins et de crics
Étendoir à pneus
Ligne Clés
Bouchons non absorbants
Coupe-tuyaux
Tuyaux en vinyle
Liquide de freins pour véhicules automobiles DOT 3
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