La Ford Explorer est un bon véhicule, fiable. Cependant, il y a des moments où il est nécessaire de s'occuper de l'embrayage. Cela peut être aussi simple que de changer la hauteur de la pédale ou d’ajouter du liquide dans le réservoir d’embrayage. Pour l'essentiel, vous pouvez effectuer le travail sur l'embrayage vous-même. Toutefois, si vous avez fait tout votre possible et que votre embrayage ne fonctionne pas correctement, cela peut indiquer que son remplacement est nécessaire pour certaines parties de l'embrayage.
Étape 1
Vérifiez la niveau du liquide sous le capot du Ford Explorer. Le réservoir est plutôt petit et est situé près du pare-feu et du servofrein. Remplissez le réservoir au bon niveau et pompez plusieurs fois la pédale d’embrayage pour rétablir la pression dans les conduites. Si vous constatez que le niveau dans le réservoir ne reste pas identique, cela peut indiquer une fuite dans le système. Vérifiez le réservoir, le cylindre récepteur (près du carter d'embrayage) et les conduites elles-mêmes, puis réparez ou remplacez les pièces défectueuses.
Étape 2: Purgez le système de toutes les bulles d'air. L'utilisation d'un outil tel que l'aspirateur Mityvac aidera à accomplir cette tâche. Remplissez le flacon de pompe du vide avec du liquide et établissez la pression dans le réservoir. Ouvrez le capuchon du maître-cylindre sur le maître-cylindre de Ford Explorer et insérez le tube de l'aspirateur. Le vide aspire le vieux liquide d’embrayage ainsi que les bulles d’air éventuellement accumulées dans le système. Lorsque vous ne voyez plus de bulles d’air s'accumuler dans le flacon pompe de l’aspirateur, vous avez purgé le système d’embrayage.
Remplacez l’embrayage tous les 150 000 km. Au fil du temps, l’embrayage de la Ford Explorer s’usera, en raison des frottements qu’il subit.
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