Le contacteur d'allumage d'une Mazda est solidaire de la colonne de direction. Certains véhicules utilisent une simple goupille de déverrouillage pour accéder au contacteur d'allumage, mais Mazda utilise une méthode différente qui nécessite de retirer le volant pour accéder au contacteur d'allumage. Lorsque votre serrure de contact ne fonctionne plus, il est probable que des gobelets se soient coincés à l'intérieur du mécanisme de l'interrupteur et du cylindre. Lorsque cela se produit, vous devez remplacer le commutateur.
Étape 1
Ouvrez le capot et débranchez la batterie. Utilisez la clé à douille et la douille 10 mm pour desserrer l'écrou de retenue du câble reliant la borne négative de la batterie, puis faites glisser la pince pour la retirer de la borne.
Étape 2
Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les deux vis qui maintiennent la moitié inférieure de la garniture de colonne de direction en place, puis abaissez la garniture avec vos mains pour la retirer.
Étape 3 - Retirez la garniture de commutateur combiné. Les tiges sortant de la colonne de direction ont un espace libre à la base, là où la tige rencontre la colonne de direction. Placez vos doigts dans cet espace et tirez doucement sur la pièce de garniture supérieure pour la retirer. Retirez les trois vis cruciformes qui maintiennent la garniture inférieure en place et abaissez cette pièce.
Étape 4 - Retirez l'ensemble de sac gonflable en retirant les caches en caoutchouc des vis situés de chaque côté de la direction. roue. Faites attention lorsque vous retirez l'airbag. vous ne voulez pas qu'il se déploie accidentellement.
Étape 5
Retirez les deux vis de 12 mm qui maintiennent le sac gonflable au volant. Faites glisser le sac gonflable vers l'avant et débranchez la prise électrique située à l'arrière de celui-ci.
Étape 6 - Retirez le grand écrou central du volant avec une clé à douille et une clé à douille de 21 mm. Ensuite, retirez le volant de la colonne de direction.
Étape 7
Retirez les trois vis (sur la plupart des Mazda) maintenant le contacteur sur le contacteur d'allumage. Ensuite, retirez la colonne de direction et le commutateur d'allumage en tirant la combinaison.
Étape 8
Utilisez l'outil de coupe Dremel pour découper une fente dans chacune des deux vis qui maintiennent le commutateur d'allumage en place. Couper la fente dans les vis perpendiculairement à la colonne de direction. Les vis ont une tête détachable, ce qui signifie que la tête de la vis est destinée à se rompre, de sorte qu'il ne reste qu'un petit dôme au-dessus de la vis. C’est ce que vous coupez pour créer une surface sur laquelle vous pouvez appliquer un couple pour retirer la vis.
Étape 9
Faites glisser le tournevis coudé dans la fente que vous avez découpée et retirez les deux vis maintenir le contacteur d'allumage en place. Retirez le contacteur d'allumage et débranchez le connecteur électrique de l'interrupteur.
Étape 10
Montez le nouveau contacteur d'allumage à l'emplacement de l'ancien. Orientez le nouvel interrupteur de la même manière que l'ancien.
Étape 11
Vissez et serrez les nouvelles vis avec une clé de 12 mm. Essayez de les serrer uniformément sur le commutateur d'allumage. Alternez votre schéma de serrage jusqu'à ce que les têtes de vis se détachent. Rattachez ensuite le connecteur électrique.
Réassemblez la colonne de direction dans le sens inverse du démontage.
Conseil
Pour plus d'informations sur le retrait du commutateur d'allumage de votre véhicule Mazda, consultez le manuel de ce véhicule (voir Ressources).
Articles dont vous aurez besoin
Clé à douille
Douille à douille 10 mm
Tournevis cruciforme
Clé à douille 12 mm
douille 12 mm
douille 21 mm
Dremel
Tournevis à fente excentré
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