Si vous conduisez votre Chevy Camaro dans des conditions extrêmes, telles que des températures extrêmes, une conduite arrêtée ou une conduite en montagne ou une colline, vous devez changer le liquide de transmission automatique tous les 15 000 km ou plus. 12 mois. Sinon, il vous suffit de le changer tous les 1000 000 milles. Toutefois, vous souhaiterez peut-être vérifier régulièrement le liquide de transmission pour s'assurer qu'il reste toujours de couleur rouge claire.
Vidangez le liquide de transmission et remplacez le filtre
Étape 1
Soutenez le voiture au-dessus du sol avec des rampes ou des chandelles. Assurez-vous que la voiture est à niveau. Placez un bac de récupération sous le bac à fluide de transmission. Retirez la jauge située sous le capot et remplacez-la par un entonnoir.
Étape 2
Desserrez et retirez les boulons de fixation situés à l'avant et sur les côtés du carter d'huile à l'aide d'une clé à douille. Desserrez chacun des boulons de fixation arrière à l'aide de quatre tours.
Étape 3
Abaissez doucement l'avant du plateau pour que le liquide de transmission puisse s'écouler. Veillez à ne pas plier la casserole. Lorsque le liquide a cessé de s'écouler, finissez de retirer les boulons de fixation arrière.
Étape 4
Retirez le carter d'huile de la transmission et vidangez le reste du liquide dans le bac de récupération. Retirez le joint du carter d'huile et jetez-le.
Étape 5
Retirez le filtre de transmission et le joint d'étanchéité de la transmission. Nettoyez le plateau et les surfaces de contact du plateau de transmission et des surfaces des joints avec un solvant. Permettez-leur de sécher à l'air. S'il y a un aimant dans le plateau de transmission, retirez-le, nettoyez-le et remplacez-le également.
Étape 6 - Appliquez une nouvelle couche de Transgel sur le nouveau joint torique du filtre. produit recommandé pour ce véhicule. Installez le nouveau joint sur le filtre et placez le nouveau filtre dans le boîtier.
Installez le carter d'huile avec le nouveau joint sur la transmission. Replacez les vis et la rondelle conique comme elles étaient à l’origine pour assurer un bon ajustement. Serrer les boulons avec une clé dynamométrique à 12 livres livres pour 1993 à 1995 Camaros. Serrer les boulons à 9 livres-pied sur 1996 à 1998 Camaros. Ramenez la voiture au sol.
Remplacez le liquide de boîte de vitesses
Étape 1
Remplissez la boîte de vitesses au niveau approprié avec le moteur froid. Utilisez le liquide de transmission automatique Dexron IIE ou III. Vous pouvez alterner en ajoutant petit à petit l’entonnoir et en vérifiant jusqu’à ce que le liquide atteigne le repère "Froid" de la jauge.
Étape 2 - Engagez le frein de stationnement sur la voiture, allumez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 15 minutes. Appliquez le frein et déplacez lentement la transmission dans les engrenages puis revenez à «Park».
Étape 3 - Retirez la jauge et vérifiez soigneusement la température du liquide. Essuyez-le avec un chiffon propre et réinsérez-le dans le tube de remplissage pendant trois secondes. Retirez à nouveau la jauge et lisez le niveau de liquide.
Étape 4
Sachez que si le liquide est froid, le niveau doit se situer entre 1/8 et 3/8 de pouce en dessous du niveau "Ajouter /Froid". " marque. Si le liquide est chaud, le niveau devrait être juste autour de la marque "Ajouter". Enfin, si le fluide est chaud, le niveau doit être au niveau "Full /Hot".
Utilisez l'entonnoir pour ajouter plus de liquide de transmission s'il est bas. Lorsque vous remplissez la transmission, n'oubliez pas de vérifier souvent le niveau de liquide, car un remplissage excessif peut causer de graves dommages. Lorsque le niveau est correct, remplacez la jauge et éteignez le moteur.
Conseil
Pour vérifier le niveau de liquide, veillez à retirer la jauge, à l'essuyer avec un chiffon propre, à l'insérer à fond, puis à la retirer. lire le niveau.
Articles dont vous aurez besoin
Rampes ou chandeliers
Bac de récupération
Entonnoir
Clé à douille
Solvent
Transgel
Nouvel ensemble de filtre
Clé dynamométrique
Nouveau fluide de transmission
Chiffon propre
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