Lors du changement de fluide différentiel, il est toujours judicieux de contrôler les engrenages lorsque le cache différentiel est désactivé. Les engrenages fonctionnent de manière précise, et si une pièce est mal réglée, elle jettera tout le système. Contrôler l'usure des engrenages différentiels peut vous aider à diagnostiquer une foule de problèmes de hurlements, de gémissements, de cliquetis et de cognements à l'arrière du véhicule.
Étape 1 - Placez un bac de récupération d'huile sous le capot. différentiel. Pour inspecter les engrenages, vous devez voir à l'intérieur. Vous devrez donc retirer le capot du différentiel et vider le système en premier. Gardez les chiffons à portée de main en cas de renversement.
Étape 2
Utilisez une lampe de poche ou une lampe éclairante pour une bonne visibilité de l'intérieur. La grande section extérieure montrée ici est la couronne. Vérifiez qu'il n'y a pas de copeaux ou de dommages aux extrémités et aux bords des dents. La surface des dents de la couronne doit être lisse. Si cela ressemble à du grain de bois, avec des motifs de rainures dans l’ensemble, il ne s’agit PAS d’une usure normale et il faut remplacer le pignon.
Étape 3
Inspectez les engrenages intérieurs, appelés engrenages latéraux différentiels. ou "engrenages d'araignée". Ici, vous pouvez voir la brillance au centre des engrenages, ce qui correspond à un motif d'usure normale.
Étape 4
Vérifiez que les engrenages latéraux ne sont ni cassés ni fissurés. Ici, nous pouvons avoir un peu d’écaillement sur les bords.
Étape 5
Vérifiez les bords, les extrémités et la surface de cet engrenage extérieur plus petit, appelé engrenage à pignon. Rechercher des marques, des fissures ou des casses.
Étape 6
Examinez les dents du pignon lors de leur insertion dans la plus grande couronne. L'usure normale de ces deux engrenages correspond parfaitement au centre des dents de l'engrenage. Si vous voyez des traces d'usure près des bords ou aux extrémités des engrenages, il y a un problème de réglage. Si un rapport est trop éloigné ou trop rapproché, il ne s'emboîtera pas correctement et se heurtera continuellement au mauvais endroit à chaque virage. Il y aura des traces d'usure irrégulières et éventuellement des dommages aux dents.
Étape 7
Faites lentement tourner l'une des roues arrière pour activer les engrenages et afficher le reste des dents. (Ne tournez PAS la roue si vous avez retiré une partie de l'ensemble de différentiel.) Seule une partie de chaque engrenage est visible à la fois. Vous devez donc faire tourner la roue par incréments pour examiner chaque partie de l'ensemble engrenage.
Étape 8
Notez chaque engrenage avec des motifs d'usure irréguliers, des copeaux et des ruptures, afin de savoir quels réglages et pièces de rechange sont nécessaires. Sauf si vous avez déjà travaillé avec des différentiels, vous devriez consulter un technicien professionnel en réparation automobile.
Prenez la voiture pour un essai rapide autour du pâté de maisons. Lorsque vous revenez, vérifiez le bouchon de remplissage et le couvercle pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites.
Conseils
Après l'inspection, vous devrez replacer le couvercle, sceller le système et remplir avec du liquide différentiel. N'essayez JAMAIS de conduire le véhicule sans fluide différentiel. Obtenez plus d'informations sur le service de votre différentiel avec mes articles eHow "Comment vider un différentiel arrière" et "Comment remplir un différentiel arrière".
Apprenez-en davantage sur l'ingénierie des différentiels et sur le fonctionnement de chaque composant et équipement de l'assemblage dans le manuel "Transmissions manuelles dans l'automobile et transmissions électriques" de William H. Crouse et Donald L. Anglin, publié par McGraw-Hill.
Avertissements
Respectez toutes les instructions et tous les avertissements du fabricant concernant les fluides, les nettoyants et les mastics.
Le fluide différentiel a une odeur nocive. Veillez à travailler dans un endroit bien ventilé!
Objets dont vous aurez besoin
Bac de récupération d'huile
Boutique chiffons
Lampe de poche ou éclairage de magasin
