Le liquide de transmission du Isuzu Rodeo 2001 garde les pièces mobiles à l’intérieur de la transmission lubrifiées et refroidies. Une fois que le liquide de transmission commence à se décomposer, il ne peut pas protéger les pièces mobiles comme il se doit et devra être remplacé. L'Isuzu Rodeo 2001 n'a pas de jauge de transmission sur le moteur. Le liquide de transmission doit être remplacé entre 50 000 et 75 000 milles. Vous pouvez ajouter ou modifier le liquide de transmission sur le rodéo en moins d'une heure.
Étape 1
Conduisez le rodéo Isuzu 2001 pendant un moment pour réchauffer le liquide de transmission. Plus le liquide de transmission est chaud, plus il ressortira facilement de la transmission. Garez l'Isuzu Rodeo 2001 sur une surface plane et éteignez le moteur.
Étape 2
Rampez sous le rodéo côté conducteur et repérez le plateau de transmission. La casserole est au bas de la transmission. Il y a deux têtes de boulons situées au bas de la transmission. Une tête de boulon sert à drainer le liquide de transmission et l'autre boulon sert à ajouter le liquide de transmission. Le bouchon de vidange se trouve au centre du plateau de transmission, en bas. Le bouchon de remplissage se trouve à l’arrière du plateau de transmission et se trouve à l’intérieur d’une rainure en retrait. Faites glisser le bac de récupération de liquide sous le bouchon de remplissage arrière. Retirez le bouchon de remplissage avec la clé à cliquet de 3/8 pouces, son extension et sa douille. Tournez la tête du boulon dans le sens antihoraire pour desserrer et retirer le boulon de remplissage.
Étape 3
Faites glisser le tuyau en plastique dans le trou en retrait duquel le bouchon de remplissage est sorti. Rampez sous le camion et attachez l’autre extrémité du long tuyau en plastique à la pompe à fluide. Lancez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Maintenant, remplissez la transmission avec de l'huile SAE-30 avec la pompe à fluide. Continuez à pomper l'huile SAE-30 dans le trou en retrait jusqu'à ce que le liquide commence à s'écouler du trou. Une fois que le liquide est sorti du trou, la transmission est pleine.
Étape 4
Arrêtez le moteur. Rampez sous le rodéo et faites glisser le tuyau en plastique hors du trou de remplissage encastré. Revissez le bouchon de remplissage et serrez-le à l'aide de la clé à cliquet, de la rallonge et de la douille. Faites glisser le bac de récupération de liquide sous le camion.
Faites tourner le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Inspectez le bouchon de remplissage pour vous assurer qu'il ne fuit pas de fluide autour du bouchon. Arrêter le moteur. Travail terminé.
Conseil
Le but de la pompe à fluide est de pomper le fluide de transmission depuis la pompe à travers le long tuyau en plastique jusqu'au trou de remplissage en retrait. Ce type de transmission nécessite une pompe à fluide.
Articles dont vous aurez besoin
Cliquet 3/8-inch
Extension de cliquet
Jeu de douilles
Bac collecteur de fluide
Pompe à fluide
Tuyau en plastique long
Huile SAE-30
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