Un convertisseur de couple agit dans une transmission automatique comme le ferait un embrayage dans une transmission manuelle. Utilisant un fluide haute pression pour coupler le moteur et la transmission, le convertisseur de couple nécessite un fluide propre pour fonctionner correctement. La présence de petites particules et de débris dus à la détérioration de la transmission automatique peut empêcher le convertisseur de couple d’être totalement efficace et causer des dommages. Le rinçage des débris nécessite un échange de fluide de transmission. Le démontage mécanique du convertisseur de couple est nécessaire lorsque les particules sont trop grosses pour être suspendues et éliminées par échange de fluide.
Préparation de la vidange
Étape 1
Garez le véhicule une surface plane. Engagez le frein de stationnement. Ouvrez le capot. Laissez la transmission refroidir pendant 30 minutes si le moteur est chaud.
Étape 2
Déterminez la capacité exacte en liquide de transmission de votre transmission. La capacité de transmission totale inclura le fluide contenu dans le convertisseur de couple. L'information sera disponible dans le manuel du propriétaire du véhicule. Achetez ou achetez suffisamment de liquide pour remplacer la capacité totale, plus deux litres supplémentaires.
Étape 3
Placez un seau ou un bac de récupération sous la conduite de refroidissement de la transmission. La ligne de refroidissement de transmission se connecte soit au radiateur - dans les radiateurs à double cœur - soit à un radiateur séparé plus petit.
Étape 4 - Débranchez la ligne de refroidissement de transmission. Dirigez le flux de fluide dans le seau ou le bac de récupération. Sécurisez la conduite dans le bac de récupération ou demandez l'aide d'un assistant.
Retirez la jauge du tube de contrôle du liquide de transmission automatique.
Rincez le convertisseur de couple
Étape 1
Démarrer le véhicule. Placez immédiatement l'engrenage de transmission dans la position "Neutre". Le fluide sera expulsé de la ligne de refroidissement de la transmission à ce moment. Vérifiez que le liquide coule toujours dans le bac de récupération.
Étape 2
Placez un entonnoir à l’embouchure du tube de jauge de transmission. Versez le liquide de transmission à peu près au même débit. Le fluide est évacué dans le collecteur.
Étape 3
Faites passer la transmission dans chacun des engrenages lorsque environ les trois quarts de la capacité totale en fluide de la transmission ont été remplacés. été drainé et remplacé. Vous aurez besoin d’un assistant pour continuer à remplir la transmission pendant ce processus. Une fois que la transmission est passée à travers toutes les vitesses, y compris "Marche arrière", ramenez la transmission en position "Neutre".
Étape 4 - Mettez le moteur hors tension, une fois que toute la quantité de liquide de transmission a été remplie. Éteignez le moteur.
Étape 5
Reconnectez la ligne de refroidissement de la transmission. Redémarrez le moteur.
Utilisez la jauge pour vérifier le niveau de liquide dans la transmission. Ajouter du liquide si nécessaire. Conduisez le véhicule pendant environ 5 miles. Revérifier le niveau de liquide.
Les articles dont vous aurez besoin
Seau
Petit ensemble de douilles
Clé à douille
Tournevis
Entonnoir
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