La transmission à variation continue est le système de transmission à engrenages d'un véhicule qui permet de basculer entre un nombre infini de rapports de démultiplication, offrant ainsi une économie de carburant améliorée. Certains modèles Honda, tels que la Honda Civic 2005, ont une boîte de vitesses CVT.
Glissement de la courroie de transmission
Le problème de glissement de la courroie de la boîte de vitesses CVT mentionné par le site Web Honda Des problèmes surviennent lors de l'accélération. Le problème affecte la transmission automatique, faisant frémir et hésiter la voiture lorsque vous accélérez. La boîte de vitesses CVT peut également affecter l’accélération, entraînant une réduction de la vitesse lorsque le moteur est sur le point de faire le maximum de tours par minute.
Bruit
Le bruit de la boîte de vitesses CVT lié au patinage de l’embrayage lors de l’accélération est mentionné par TRNW.com. Le bruit est généré par le système de poulie et de courroie qui prend en charge le changement de rapport de transmission. Remettre la courroie en position corrige le problème.
Fuite de fluide
Les fuites de fluide de transmission automatique de la boîte de vitesses CVT mentionnées par Honda Des problèmes entraînent un faible niveau de lubrification assistée et nécessitent un complément. Un concessionnaire devrait vérifier une boîte de vitesses CVT pour effectuer les réglages recommandés dans le manuel du propriétaire du véhicule du fabricant.
