La transmission DuaLogic est utilisée dans certaines voitures Fiat pour offrir de meilleures performances, associées à une économie de carburant. La boîte de vitesses DuaLogic combine les caractéristiques d’une boîte de vitesses automatique à celles d’une boîte de vitesses manuelle. Elle utilise un ordinateur de bord pour améliorer les performances et les économies de carburant. La transmission DuaLogic garantit que la boîte de vitesses est toujours dans le rapport optimal pour les conditions de conduite.
Comment ça marche
La boîte de vitesses DuaLogic utilise un servo électrohydraulique pour automatiser l'embrayage et le levier de vitesses. En mode semi-automatique, le conducteur utilise un levier plutôt qu'une pédale d'embrayage pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure. Le DuaLogic contient un ordinateur qui collecte les données de la boîte de vitesses, de l’embrayage, du système de freinage et du moteur. Cela permet au DuaLogic de coordonner les actions de la boîte de vitesses avec celles du reste de la voiture, par exemple en augmentant automatiquement la vitesse du moteur lorsque vous rétrogradez. En mode automatique, le DuaLogic peut également reconnaître la déclivité de la route et modifier le point de passage des rapports pour offrir la meilleure combinaison performances /économie de carburant.
Différents modes
Le DuaLogic propose un choix de modes de fonctionnement pour le conducteur. à choisir. En mode automatique, le DuaLogic sélectionne les engrenages et actionne l’embrayage. En mode automatique, le système de gestion électronique de DuaLogic changera de vitesse au moment des performances maximales du moteur pour obtenir une accélération maximale. En mode manuel, le conducteur sélectionne les vitesses et actionne l'embrayage, comme dans une transmission manuelle normale. En mode semi-automatique, le DuaLogic utilise la boîte de vitesses, mais le conducteur peut rétrograder quand il en ressent le besoin - par exemple, prendre un virage rapide.
Avantages
L’ordinateur DuaLogic utilise la logique floue pour Adaptez-vous au style de conduite du conducteur et aux conditions de la route afin qu'il puisse anticiper le moment où la voiture ralentira et rétrograder en conséquence. Cela permet à la voiture d'être conduite de la manière la plus économe en carburant. Le DuaLogic dispose également de plusieurs fonctions de sécurité qui peuvent le rendre plus sûr qu'une transmission manuelle. Par exemple, il passe automatiquement au point mort lorsque le moteur tourne et que la porte est ouverte, et allume les avertisseurs et les avertisseurs sonores pour alerter les conducteurs des manœuvres susceptibles d’endommager le moteur ou la boîte de vitesses.
Inconvénients
Le L’inconvénient majeur du DuaLogic est qu’étant donné qu’il s’agit d’un équipement compliqué combinant des composants électroniques et mécaniques, il est possible que le problème ne se limite pas à celui d’une transmission manuelle standard. DuaLogic intégrant un système informatique, il est très difficile de le réparer vous-même, et les réparations peuvent être plus coûteuses qu'avec une transmission manuelle purement mécanique.
