Les chargeuses frontales transportent, soulèvent et déposent les matériaux en vrac: sable, sol, pierre, scories de carrière, charbon, minerai et de nombreux autres chargements similaires. Le chargeur frontal a besoin d’une puissance énorme pour soulever et incliner le godet situé au bout de deux bras longs. Un système (ou un circuit) hydraulique fournit la puissance nécessaire pour soulever non seulement la charge, mais également le poids du godet et des bras. En cas de problèmes d’énergie hydraulique, il faut inspecter trois composants principaux: la pompe hydraulique, les conduites hydrauliques haute pression et le piston actionné hydrauliquement.
Pompe hydraulique La pompe sur une chargeuse frontale est située dans la partie avant du compartiment moteur ou sous le poste de conduite. Le moteur produit de l'énergie électrique pour faire fonctionner la pompe. Les pompes hydrauliques doivent être complètement scellées et ne présenter aucune fuite; une quantité abondante de liquide hydraulique de flaque pourrait signifier que les joints autour des différents raccords ne sont plus étanches. En outre, l’assemblage de la pompe est doté d’une grande boîte métallique destinée au filtre à fluide hydraulique. Il est indispensable de changer le filtre régulièrement pour maintenir une puissance optimale dans le circuit hydraulique.
Conduites hydrauliques
Un chargeur frontal comporte différentes pièces mobiles auxquelles les conduites hydrauliques doivent être connectées. Une combinaison de tubes en acier dur recuit et de tuyaux en caoutchouc haute pression transporte le fluide hydraulique vers le piston, puis des conduites basse pression renvoient le fluide vers la pompe. Assurez-vous que toutes les lignes ne fuient pas. Les flexibles en mouvement sont particulièrement susceptibles d’être frottés par frottement. Vérifiez les tuyaux pour les zones brillantes où un frottement constant lisse la surface - ces zones peuvent indiquer un futur point de trouble. Essayez de protéger ou de protéger la section du tuyau contre tout autre dommage. Les conduites hydrauliques sont reliées à chaque extrémité avec des raccords haute pression en acier inoxydable. Assurez-vous que tous les raccords sont serrés et sans fuite. Si un raccord échoue, n'essayez pas de le réparer, il doit être remplacé. Les circuits hydrauliques sous pression garantissent quasiment toutes les réparations qui échouent.
Piston
Le piston hydraulique fait le travail; une action lente et intermittente du piston est l'indicateur le plus évident des problèmes de circuit hydraulique. Les chargeurs frontaux peuvent avoir jusqu’à huit pistons (quatre de chaque côté) actionnant le bras de levage, le godet, un point de pivotement (afin que le godet chargé puisse tourner) et des pieds de support latéraux. Empêcher les matériaux contaminants de pénétrer dans le piston et le cylindre avec des joints d'étanchéité étanches. Si les pistons commencent à perdre leur réactivité aux commandes, cela pourrait entraîner une perte de pression hydraulique en raison de tuyaux, raccords ou joints d'étanchéité qui fuiraient. De plus, toute bosselure ou corrosion du piston et du cylindre peut entraver l'action. Réparez ou remplacez immédiatement ces dommages.
