Le véhicule multisegment Nissan Murano est doté d'un système de traction intégrale qui permet de créer un équilibre entre une transmission intégrale à quatre roues motrices et une transmission normale à deux roues motrices. Le véhicule maintient automatiquement la traction intégrale lorsque la répartition ou le couple des roues avant et arrière change automatiquement en fonction de l'état de la route. Vous pouvez conduire sur des routes pavées ou glissantes sans perdre de traction. Il existe également un mode de verrouillage permettant de maintenir le système de traction intégrale dans une répartition plus agressive, utilisé sur les routes accidentées.
Étape 1
Identifiez le commutateur AWD. C'est sur le côté inférieur du tableau de bord. Il est utilisé pour alterner entre "Auto" et "Verrouiller".
Étape 2
Conduisez le véhicule normalement sur des routes goudronnées ou glissantes. Le AWD sera engagé en mode "Auto". L'ordinateur fera les ajustements nécessaires. Le témoin de verrouillage AWD sera éteint.
Étape 3
Conduisez le véhicule sur une route accidentée. Maintenez une ligne droite et appuyez sur le bouton AWD. Le AWD passera dans le mode plus agressif "Lock". N'actionnez pas le bouton AWD lorsque les roues avant patinent ou lorsque vous reculez. L'indicateur de verrouillage AWD s'allumera. Profitez du mode de verrouillage en conduisant le véhicule hors route ou sur des routes sablonneuses, sablonneuses, enneigées ou boueuses.
Appuyez à nouveau sur le commutateur AWD pour revenir en mode AWD déverrouillé lorsque vous atteignez une route pavée ou glissante. >
Conseils
Si vous passez en mode verrouillé sur des routes pavées sèches, vous risquez de ressentir un effet de freinage. Ceci est normal et est une caractéristique de la physique du véhicule.
Le mode AWD passera parfois en mode deux roues motrices pour protéger les pièces contre les gains de température en cas d'utilisation intensive - dans la neige ou la boue par exemple. Le témoin AWD clignotera rapidement en cas de surchauffe. Arrêtez-vous un instant pour laisser refroidir le groupe motopropulseur.
Articles connexes automobiles