Depuis le début des transmissions modernes, des débats sont en cours sur les avantages et les inconvénients de la conduite des transmissions manuelles. Bien qu’il soit avantageux de conduire un manuel, le conducteur américain moyen a commencé à se détourner des conceptions manuelles, préférant les automatismes. Certains des inconvénients de posséder et de conduire une voiture avec une transmission manuelle peuvent expliquer pourquoi.
Faible disponibilité
De moins en moins de voitures expédiées aux États-Unis sont équipées de boîtes de vitesses manuelles. Ce changement de paradigme par rapport aux années précédentes n'était pas inattendu. avec les progrès de la technologie de transmission automatique, la consommation d'essence et les performances sont maintenant comparables. Selon Edmunds.com, l’utilisation de la technologie informatique dans les transmissions automatiques a été la principale raison pour laquelle les systèmes automatiques ont rattrapé les manuels. À cause de cela et de son facteur de commodité, les gens achètent maintenant des automatiques beaucoup plus cher. Selon Edmunds, Toyota ne propose que cinq modèles de voitures à transmission manuelle. Parmi ces cinq consommateurs, peu sont achetés par les consommateurs. Les voitures à boîte de vitesses manuelle représentent moins de 2% de toutes les ventes de voitures de Toyota.
Conduite dans les embouteillages
Conduire dans des embouteillages dans les grandes villes peut être à la fois une nuisance et un véritable casse-portefeuille vous possédez une transmission manuelle. Les personnes familiarisées avec la conduite d'une boîte de vitesses manuelle dans les zones urbaines se plaignent souvent de crampes aux jambes et d'une charge de travail accrue lors de la conduite dans des embouteillages. Avec une troisième pédale à actionner pendant les quarts de travail, une transmission manuelle peut rapidement devenir ennuyeuse. Les transmissions automatiques sont considérablement plus faciles et plus pratiques à conduire dans des embouteillages. L'usure de l'embrayage causée par une pression constante sur la pédale d'embrayage peut générer une facture de réparation énorme avec le temps. Chaque engagement de l'embrayage provoque un certain glissement; un temps de glissement suffisant peut causer de graves dommages à l'embrayage.
Courbe d'apprentissage
Les conducteurs qui apprennent à conduire une voiture équipée d'une boîte de vitesses manuelle peuvent faire face à une courbe d'apprentissage abrupte. Conduire avec une boîte de vitesses automatique est aussi simple que de pousser l’essence, mais conduire avec une boîte de vitesses manuelle est nettement plus difficile. Avec trois pédales et deux pieds, le conducteur doit apprendre à engager l'embrayage en douceur tout en ajoutant des gaz pour avancer. Si le conducteur retire l'embrayage trop rapidement, la voiture cale. S'il le sort trop lentement, le patinage de l'embrayage sera excessif. Apprendre à faire rouler la voiture sur une colline est également une tâche difficile à maîtriser. Cela nécessite un jeu de jambes rapide et peut prendre plusieurs mois à un pilote pour devenir compétent.
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