Conduire une Jeep Wrangler modifiée manuellement peut s'avérer un défi, en particulier si vous êtes novice en matière de changement de vitesse ou de conduite hors route pour la première fois. Un bon travail d'embrayage peut faire ou défaire un obstacle sur le sentier. Dans la rue, la pratique est parfaite et bientôt, vous ne constaterez même pas que vous devez changer de vitesse.
Restez à plat
Avant de vous attaquer au décollage sur une colline dans votre Jeep Wrangler, assurez-vous d’abord de bien sentir l’embrayage et les engrenages dans des rues plates et droites. Conduire dans une circulation dense peut vraiment vous décourager d’être expérimenté - restez dans les rues vides pendant un moment. En outre, il est déconseillé aux novices de conduire dans des rues mouillées ou glissantes, car un travail d'embrayage précis est nécessaire. Si le véhicule perd de la traction, les choses peuvent devenir dangereuses rapidement.
Essence, embrayage
Donnez un peu d'essence à la Jeep pour que le régime du moteur augmente et laissez doucement l'embrayage monter jusqu'à ce que le véhicule commence à bouger. À ce moment-là, vous pouvez appliquer une légère pression sur la pédale de gad tout en laissant sortir l'embrayage au même rythme. Lorsque l'embrayage est complètement sorti et que votre pied n'est plus sur la pédale, le Wrangler est complètement engagé et vous êtes libre d'accélérer. Une fois que le régime moteur atteint environ 3 000 (pour ceux qui utilisent une Jeep sans tachymètre, vous devrez jouer à l'oreille), il est temps de laisser votre pied de la pédale d'accélérateur et d'appuyer sur la pédale d'embrayage. Mettez le Wrangler en deuxième vitesse, puis le processus recommence.
Pied d'embrayage sur le sol
Conduire le pied appuyé sur la pédale d'embrayage est une mauvaise habitude à prendre. En faisant cela, vous pourriez appuyer par inadvertance sur l’embrayage pour que le disque se désengage légèrement et glisse, ce qui le ruinerait rapidement. Une fois que la Jeep est dans son rapport final et que vous roulez, relâchez la pédale d’embrayage et posez-la sur le sol. Cela peut sembler effrayant au début, comme s’il y avait un manque de contrôle, mais c’est une illusion. Si vous devez vous arrêter rapidement, votre pied trouvera la pédale.