On s'attend à ce que la transmission d'un véhicule soit souple. Cependant, cela n'arrive pas toujours. Des bandes lâches vont glisser. Les bandes serrées seront détruites. C'est pourquoi les ajustements doivent être faits correctement. Le réglage de la bande ne devrait pas être nécessaire à moins que le véhicule ne soit utilisé pour le transport lourd de charges régulières. Un kilométrage extrêmement élevé, un glissement réel ou d’autres problèmes de changement de vitesse erratiques sont également des raisons d’ajuster la bande.
Réglage de la bande avant du Jeep Grand Cherokee (kickdown)
Étape 1
Débranchez le câble négatif sur la batterie. Caler les roues arrière avec un bloc de bois. Activez le frein d'urgence.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric. Placez un chandelier sous le cadre des deux côtés du véhicule. Abaissez lentement le cric jusqu'à ce que le véhicule repose sur le cric. Retirez le cric.
Étape 3
Localisez le contre-écrou de la vis de réglage sur le côté gauche de la transmission. Desserrez le contre-écrou de la vis de réglage de cinq tours avec une douille et un cliquet. Desserrez la vis de réglage de quelques tours avec une clé. Assurez-vous que la vis tourne librement. Appliquez de l'huile pénétrante si nécessaire.
Étape 4
Serrez la vis au couple spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique. Desserrez la vis du nombre de tours spécifié.
Maintenez la vis avec une pince. Serrez le contre-écrou au couple spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique.
Réglage de la bande arrière du Jeep Grand Cherokee (inversion faible)
Étape 1
Débranchez le câble négatif de la batterie. Caler les roues arrière avec un bloc de bois. Serrez le frein de stationnement.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule avec un cric. Place jack se tient de chaque côté du véhicule sous le cadre. Abaissez lentement le cric jusqu'à ce que le véhicule repose sur le cric.
Étape 3
Placez le bac de récupération sous le plateau de transmission. Retirez les boulons de fixation du plateau arrière et latéraux avec une douille et un cliquet. Desserrez les boulons avant de quatre tours seulement.
Étape 4
Faites levier avec un tournevis à tête plate pour faire levier. Laisser le liquide s'écouler. Retirez les boulons restants, le plateau et le joint. Nettoyez la surface du joint à l'aide d'un racloir afin d'éliminer toute trace de l'ancien joint et du produit d'étanchéité.
Étape 5
Videz le liquide du carter de la boîte de vitesses. Nettoyez la casserole avec du solvant. Séchez la casserole avec du papier essuie-tout ou de vieux chiffons.
Étape 6
Trouvez la vis de réglage de la bande arrière sur le levier de la bande arrière. Desserrer le contre-écrou de la vis de réglage de quatre tours avec un cliquet et une douille. Assurez-vous que la vis tourne librement dans le levier.
Étape 7
Serrez la vis de réglage au couple spécifié. Serrer le contre-écrou au couple spécifié tout en maintenant la vis avec une pince.
Étape 8
Placez un petit cordon de mastic RTV de chaque côté du joint. Installez le nouveau joint sur le plateau de transmission. Mettez la casserole en place. Travaillez autour de la casserole en serrant chaque boulon petit à petit avec une clé dynamométrique à 144 lb-po.
Étape 9 - Soulevez le véhicule à l'aide d'un cric. Retirez les chandelles. Abaissez le véhicule au sol.
Étape 10 - Ajoutez deux litres de liquide de transmission dans le tube de remplissage. Faites tourner le moteur au ralenti. Déplacez le sélecteur de vitesse dans chaque plage et revenez au point mort. Vérifiez le niveau de liquide de transmission. Ajoutez du liquide si nécessaire.
Vérifiez que le véhicule ne fuit pas sous le véhicule. Désengagez le frein de stationnement. Enlevez le bloc de bois derrière les roues.
Conseils
1994-1998 Spécifications de réglage de la bande de transmission.
Bandeau avant
42RE 72 in-lbs. Reculer de 3- 5/8 tours
42RH. 72 in-lb. Reculer de 2-1 /2 tours
44RE 72 lb-lb. Reculer de 2-1 /4 tours
46RH. 72 in-lb. Reculer de 2-1 /2 tours
46RE 72 lb-lb. Dévier 2-7 /8 tours
Bande arrière
42RE, 42RH et 44RE 72 in-lbs. Reculer de 4 tours
46RH et 46RE de 72 lb-lb. Reculer de 2 tours.
Articles dont vous aurez besoin
Bloc de bois
Jack
2 supports Jack
Jeu de douilles
Clé à cliquet
Huile pénétrante
Clé
Clé dynamométrique
Pince
Bac de récupération
Tournevis à tête plate
Grattoir à joint
Solvant
Essuie-tout
Produit d'étanchéité RTV
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