Le commutateur d'allumage de la Jeep CJ7 connecte la batterie au démarreur et, avec le temps, elle peut s'user ou ne plus fonctionner correctement. Les contacteurs d'allumage ne peuvent pas être réparés et doivent être retirés et remplacés s'ils ne fonctionnent pas correctement. À l'aide de quelques outils simples, vous pouvez retirer le commutateur d'allumage d'un Jeep CJ7, tester le faisceau de câbles et remplacer le commutateur d'allumage si nécessaire.
Comment retirer un commutateur d'allumage d'un Jeep CJ7
Étape 1
Trouvez le commutateur d'allumage en insérant la clé dans le contact, en regardant sous le tableau de bord en haut de la colonne de direction, puis en tournant la clé. Lorsque vous tournez la clé, vous voyez une tige bouger. Suivez la tige en bas de la colonne de direction et il viendra à une boîte en plastique. Cette boîte est le commutateur d'allumage et est généralement blanche.
Étape 2
Pour déterminer si votre commutateur d'allumage fonctionne correctement, la première chose à vérifier est le positionnement du commutateur. Assurez-vous que le faisceau de câbles et la tige sont correctement fixés. Si la tige et le faisceau de câbles sont en place, retirez le contacteur d'allumage.
Étape 3
Localisez les boulons qui fixent le contacteur d'allumage à la colonne de direction. Généralement, il n'y aura qu'un ou deux boulons.
Étape 4
Utilisez un jeu de douilles pour retirer les boulons qui fixent le contacteur d'allumage à la colonne de direction.
Étape 5
Le contacteur d'allumage sera également attaché à un faisceau de câbles. Détachez le faisceau de câbles et retirez la tige du commutateur d'allumage.
Étape 6
Pour tester le faisceau de câbles, utilisez un voltmètre, mettez à la terre une extrémité et placez chaque broche sur le faisceau de câbles. Il devrait lire 12 volts. Si le faisceau de câbles est sous tension, cela signifie qu'il fonctionne correctement et que le contacteur d'allumage doit être remplacé.
Pour remplacer le contacteur d'allumage, achetez-en un nouveau et raccordez-le à la tige et au faisceau de câbles.
Conseil
Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer le faisceau de câbles du contacteur d'allumage.
Avertissement
Vous pouvez tester le faisceau de câbles pour voir s’il alimente le contacteur d’allumage, mais il n’ya pas de moyen réel de vérifier le contacteur d’allumage lui-même. Dans de nombreux cas, les gens pensent que leur contacteur d’allumage est mauvais, alors qu’il s’agit en réalité d’un mauvais fusible.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles standard
Tournevis à tête plate (moyen à petit)
Voltmètre
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