Alors que le moteur Powerstroke de 7,3 litres de Ford a atteint un statut légendaire pour sa durabilité et son potentiel, la transmission E4OD, qui équipait généralement les véhicules équipés du système Ford Powerstroke de la moitié des années 90, était au mieux utilisable. La transmission fonctionnait bien dans les applications à faible charge, mais n'était pas bien conçue pour répondre aux besoins de remorquage des camions équipés de Powerstroke. Plusieurs sociétés du marché des pièces de rechange offrent tout, des pièces de mise à niveau à la transmission de remplacement robuste pour améliorer le système E4OD d'usine.
Mises à niveau de base et maintenance
Si votre E4OD fonctionne toujours, installez un refroidisseur de transmission en même temps avec un fluide de transmission frais et le changement de filtre de transmission sont les meilleurs moyens d’améliorer la durée de vie de la transmission. La chaleur tue une transmission et peut être aggravée par le travail de remorquage ou de labour. Ces mises à niveau simples peuvent être effectuées sans suppression de la transmission. Pour un véhicule remorquant fréquemment, suivez le programme d’entretien rigoureux indiqué dans votre manuel du propriétaire pour prolonger la durée de vie de votre transmission, ainsi qu’en ajoutant un filtre de transmission externe compatible avec le filtre interne.
Sortie et entrée Mise à niveau de l'arbre
Si vous souhaitez retirer votre E4OD à des fins de mise à niveau, alors un E4OD antérieur à 1988 bénéficiera de l'installation de l'arbre de sortie arrière à lubrifiant de sept dents, en particulier si le camion est équipé d'un essieu arrière numériquement élevé. rapport. Cela aide à prévenir les défaillances des engrenages planétaires dues à une lubrification insuffisante. Le remplacement des arbres d’entrée par une unité du marché secondaire améliorera la résistance et la qualité du passage.
Reprogrammation
La transmission E4OD étant une transmission à commande électronique, la reprogrammation de la transmission peut améliorer le fonctionnement et réduire les pertes de vitesse en réglant la pression de la ligne. point de blocage du convertisseur de couple. Les sociétés du marché des pièces de rechange proposent des modules de programmation autonomes et modifiables par l'utilisateur pour le E4OD.
Transmissions de rechange et convertisseurs de couple pour l'après-fabrication
Si votre E4OD nécessite une reconstruction, envisagez une unité du marché des pièces de rechange d'une entreprise réputée. Un E4OD d'après-vente bien conçu éliminera les faiblesses de la conception d'usine et inclura des éléments de conception tels que des engrenages de haute qualité, des vannes extra-robustes, des packs d'embrayage supérieurs et une construction à roulement à billes. Vous pouvez également opter pour des bacs de transmission en aluminium pour améliorer encore la capacité de refroidissement. Le prix de nombreuses unités du marché des pièces de rechange est très proche du coût d'une simple reconstruction d'un système E4OD. Veillez donc à fixer un prix sur les unités de remplacement très lourdes avant de vous engager dans cette reconstruction.
