Porsche a la transmission PDK; Audi a la transmission DSG; et BMW a le Steptronic. Pour rendre la BMW sportive et séduire les conducteurs qui aiment les boîtes de vitesses manuelles, BMW a mis au point une boîte automatique appelée "Steptronic". Cette transmission a trois modes, y compris un mode de conduite confortable; un mode Drive Sport plus intense; et un mode manuel à votre façon.
Étape 1
Placez le bouton de transmission sur "D." C'est le mode 1 sur 3 de cette transmission. Utilisez ce mode pour la conduite de tous les jours et si vous souhaitez simplement vous détendre et naviguer dans votre BMW. En mode D, la boîte de vitesses passera en douceur et rapidement pour offrir au conducteur la conduite la plus fluide et la meilleure économie de carburant en passant au rapport le plus élevé aussi rapidement que possible.
Étape 2
Déplacez le bouton de votre transmission. à gauche. C'est le mode 2 de 3 sur cette transmission. C'est ce qu'on appelle le mode DS (Drive Sport). Utilisez ce mode si vous prévoyez d’accélérer rapidement à partir d’un feu stop ou sur le point d’utiliser une autoroute sur une rampe. En mode DS, la transmission reste dans chaque rapport plus longtemps pour optimiser les performances du conducteur.
Baissez le bouton de transmission. C'est le mode 3 de 3 sur cette transmission. Cela s'appelle le mode "M" (manuel). Lorsque vous abaissez le bouton, la transmission passe à une vitesse supérieure. Déplacez le bouton vers le haut et la transmission passera à un rapport inférieur. La BMW a également des palettes de changement de vitesse situés sur le volant. La palette droite correspond au rapport supérieur et la palette gauche au rapport inférieur. Lorsque vous passez en mode M, vous ne soulevez pas le pied de l’essence. De même, si vous faites accidentellement quelque chose qui pourrait endommager la transmission, l'ordinateur prendra le relais pour préserver la transmission. Lorsque vous utilisez le mode M, veillez à utiliser la transmission comme vous le feriez avec un vrai manuel. Si vous ralentissez, vous devez rétrograder. Si vous ne rétrogradez pas, la transmission rétrogradera au rapport qui vous convient. Toutefois, la transmission ne sera pas automatiquement rétrograder pour vous.
