La Honda Accord est l’une des automobiles les plus fiables de Honda. La transmission de l'Accord est généralement fiable, mais pas à l'épreuve des balles. Les transmissions automatiques sont généralement plus sujettes aux pannes que les versions standard ou à cinq vitesses de l'Accord. Même dans ce cas, avant de prendre la voiture dans un magasin ou de réparer quoi que ce soit, il est préférable de connaître les problèmes potentiels.
Étape 1 - Démarrez le moteur et transformez l'Accord en " conduire." Si l'Accord ne se déplace pas correctement, c'est probablement en raison d'un mauvais couplage. Bien que cela soit rare, cela peut se produire avec des accords de plus de 100 000 km. Cela est dû au fait que les coussinets et la liaison s'usent à la suite d'une utilisation prolongée.
Étape 2
Laissez votre pied reposer sur la pédale de frein lorsque vous êtes en prise. Si la voiture ne avance pas lentement, votre convertisseur de couple pourrait être défectueux. Cela arrive aux accords de kilométrage élevé. Faites remplacer votre convertisseur par un mécanicien qualifié. Pour les transmissions standard, vous ne rencontrerez pas ce problème car il n’existe pas de convertisseur de couple.
Vérifiez si votre Accord reste en prise pendant que vous conduisez. Si votre Accord ne reste pas en prise pendant que vous conduisez, cela peut indiquer un problème sérieux avec une transmission automatique. Pour les transmissions standard, ce problème est probablement causé par un disque d’embrayage usé. Ce n'est pas un problème grave. Cependant, dans les transmissions automatiques, cela peut indiquer n'importe quoi, d'un embrayage usé dans le convertisseur de couple à des dents cassées ou manquantes sur le système d'engrenage planétaire utilisé par l'Accord. Faites réparer la transmission par un mécanicien professionnel pour les deux problèmes.
Articles connexes automobiles