Transférer une boîte de vitesses manuelle Freightliner à 10 vitesses demande de la compétence, de la coordination, de la connaissance du régime moteur et de la pratique. Les compétences requises incluent savoir quand passer à la vitesse supérieure ou inférieure, en fonction des conditions de charge et de niveau. Une coordination est nécessaire pour équilibrer en douceur le fonctionnement de la pédale d’embrayage, de la pédale d’accélérateur, du levier de changement de vitesse et du bouton de changement de vitesse au cours d’un changement de rapport. Le conducteur doit également être conscient du son émis par le moteur lorsqu'il est temps de passer aux rapports supérieurs ou inférieurs. Et bien sûr, la pratique rend parfait.
Étape 1
Démarrez le moteur du camion Freightliner conformément aux procédures de démarrage décrites dans le manuel du fabricant du camion. Laisser la pression d'air dans le compresseur du camion monter entre 90 et 120 psi. La pression atmosphérique est indiquée par le manomètre sur le tableau de bord du Freightliner. Appuyez sur la pédale de frein avec le pied droit. Desserrez le frein de stationnement en appuyant à la fois sur le frein de stationnement du tracteur et sur les boutons du frein de stationnement de la remorque.
Étape 2
Appuyez à fond sur l'embrayage jusqu'au sol avec votre pied gauche. Déplacez le levier de vitesses en première vitesse en déplaçant le levier de vitesses vers la gauche aussi loin que possible dans la porte neutre, puis vers l'arrière dans la porte de gauche. Relâchez lentement la pédale d'embrayage jusqu'à ce que l'embrayage soit engagé lorsque la pédale est au sommet de sa course. Poussez l'accélérateur progressivement avec le pied droit.
Étape 3
Accélérez le Freightliner jusqu'à ce que le camion ait besoin d'être déplacé de la première à la deuxième vitesse. Le point de passage dépendra du type de moteur installé dans le Freightliner. Reportez-vous aux instructions d'utilisation du fabricant du moteur pour connaître les plages de régime optimales. Lorsque le nombre de tours maximum de la plage de fonctionnement optimale du moteur est atteint, déplacez le bouton de changement de vitesse vers l'avant et coupez le couple entre le moteur et la transmission en relâchant la pression de l'accélérateur. La transmission passe automatiquement en deuxième vitesse lorsque le régime du moteur se synchronise avec la vitesse du camion sur la route. Ceci est connu comme le changement de bouton. Dès que la deuxième vitesse est engagée, appuyez à nouveau sur la pédale d'accélérateur pour continuer à accélérer. Lorsque le régime moteur atteint le sommet de la plage de fonctionnement optimale, il est temps de passer à nouveau.
Étape 4
Ramenez le bouton de changement de vitesse en position arrière avant de passer au rapport suivant. Casser immédiatement le couple sur le groupe motopropulseur en relâchant la pression sur l'accélérateur avec le pied droit tout en appuyant légèrement sur l'embrayage avec le pied gauche. Utilisez une technique de double embrayage en plaçant le levier de vitesses au point mort et en relâchant la pédale d’embrayage. Lorsque le régime du moteur atteint l'extrémité inférieure de la plage de fonctionnement optimale du moteur, appuyez légèrement sur l'embrayage avec le pied gauche et actionnez le levier de vitesses pour engager la troisième vitesse. Relâchez l'embrayage et appliquez l'accélérateur. Ceci est connu sous le nom de combinaison de changement de bouton /levier.
Alterner le changement de bouton et le changement de bouton /levier jusqu'à ce que la transmission passe enfin à la 10ème vitesse. Utilisez les mêmes techniques pour rétrograder, en gardant le bouton le plus en arrière sur le pommeau de levier de vitesses chaque fois que vous devez passer à un rapport impair, et en position avant pour un rapport pair.
Le changement de bouton permet de passer des première et deuxième vitesses, des troisième et quatrième vitesses, des cinquième et sixième vitesses, des septième et huitième vitesses et des neuvième et dixième vitesses.
Le changement de bouton /levier sert à passer des deuxième et troisième vitesses, des quatrième et cinquième vitesses, des sixième et septième vitesses et des huitième et neuvième vitesses.
Vous pouvez passer une vitesse en utilisant la technique de changement de vitesse "à levier uniquement" qui est identique à la technique de levier /bouton sans déplacer le bouton. Cette technique ne doit être utilisée que si le camion n’a pas de remorque ou tire une remorque vide ou légèrement chargée.
Conservez le moteur à des vitesses de fonctionnement optimales pour augmenter la consommation de carburant.
Avertissements
Lorsque vous utilisez le bouton ou le levier de vitesse, n'essayez pas de rétrograder si le régime moteur est trop élevé pour le rapport inférieur sélectionné.
Portez toujours la ceinture de sécurité lorsque vous conduisez un Freightliner ou tout autre camion.
Éléments dont vous aurez besoin
Camion Freightliner équipé d'une boîte de vitesses à 10 vitesses
