La transmission 700R4 est utilisée depuis le début des années 1980, ce qui signifie une bonne saturation du marché pour les transmissions et pièces neuves, utilisées et reconstruites pour ce modèle. Cependant, de nombreux problèmes de voiture peuvent être confondus avec des problèmes de transmission, tels que des filtres à carburant défectueux, des câbles de bougie, des convertisseurs catalytiques, des embrayages de ventilateurs et des joints universels. Pour vous assurer que vous identifiez le bon problème, commencez par vérifier ces problèmes courants avant de passer à votre transmission. Les problèmes courants du 700R4 incluent: des problèmes causés par un branchement incorrect du câble TV, une surchauffe et l'usure des alésages de soupapes. la géométrie de la liaison de câble de télévision peut être interrompue. Cela pose des problèmes avec la fonction de changement de vitesse appropriée et finira par passer à la vitesse supérieure et ne régulera pas correctement la montée et la pression de la ligne. Si ces câbles sont débranchés, votre véhicule ne pourra pas rétrograder.
Surchauffe
En raison de sa réputation de transmission fiable, la transmission 700R4 est parfois installée sur des véhicules inadaptés à sa catégorie - tels que les camions de plus d'une tonne ou les véhicules utilisés pour le remorquage lourd ou intensif - ce qui peut rapidement entraîner une surchauffe de la transmission. Assurez-vous que la transmission que vous utilisez est adaptée au poids, à la classe et au type d'utilisation de votre véhicule, afin d'éviter des réparations potentiellement coûteuses et inutiles.
Usure des alésages de soupape
Si votre véhicule ne présente pas de blocage ou se bloque immédiatement après le deuxième rapport, il est probable que le passage de la pompe au jeu de soupape soit excessif. Ce problème est dû à l'usure de l'alésage de la vanne, un problème qui permet à l'huile de s'échapper du tiroir OEM et surcharge les capacités d'épuisement du solénoïde. L'usure des soupapes peut également limiter le débit du refroidisseur, ce qui peut provoquer une combustion des pièces de la transmission.
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