Développé dans les années 1980, le Volkswagen VR6 est un moteur six cylindres utilisé dans plusieurs modèles, tels que les Volkswagen Passat, Corrado et Touareg. La transmission VR6 de Volkswagen peut rencontrer des problèmes qui peuvent souvent être résolus avec un peu de temps et un dépannage.
Module de commande de transmission défectueuse
Si votre transmission VR6 VR6 glisse entre les deuxième et troisième vitesses, une transmission défectueuse module de contrôle (TCM) peut être à blâmer. Une tension excessive ou l'usure peut empêcher le TCM d'envoyer le signal approprié à l'embrayage de verrouillage, entraînant ainsi un patinage de la vitesse. Inspectez le TCM et le câblage raccordé pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés, desserrés ou corrodés et effectuez tous les ajustements ou remplacements nécessaires.
Fuite de liquide
Une fuite de liquide peut entraîner le blocage ou la défaillance de la boîte de vitesses Volkswagen VR6. Inspectez la base du tube de remplissage, le trou de vidange situé sous la transmission, le point de montage du capteur de vitesse et l'arbre du sélecteur pour rechercher d'éventuelles fuites, et remplacez les pièces qui gouttent, qui semblent fêlées ou usées. Si vous rencontrez des difficultés pour changer la transmission de votre Volkswagen VR6, vous pourriez avoir un filtre de transmission encrassé. Le filtre de transmission retient les particules de contaminants dans le fluide, ce qui peut endommager les composants internes de la transmission. Le filtre s'encrassera plus rapidement si vous utilisez un fluide ancien ou de mauvaise qualité. Remplacez le filtre et rincez la transmission pour rétablir la transmission adéquate de la Volkswagen VR6.
