L'identification des transmissions automatiques de camions Ford 1988 est d'abord traitée en déterminant le modèle du camion, suivie d'une identification visuelle de la transmission et, si nécessaire, d'un décodage du numéro de série. . Le facteur principal dans la sélection de transmission en 1988 est de savoir si le camion a une transmission standard ou une unité de surmultipliée en option. Ces transmissions peuvent généralement être identifiées à l'aide de techniques visuelles, mais la vérification du numéro de série par rapport à une liste Ford peut s'avérer nécessaire en fonction des informations requises.
Étape 1
Identifiez le modèle de camion. Les modèles Ford Ranger et Bronco étaient équipés de transmissions C3 ou A4LD et les camions de la série F recevaient des transmissions automatiques C6, E4OD ou AOD.
Étape 2
Comptez le nombre de boulons sur le fond de la plaque transmission. Chaque transmission comporte un nombre différent de boulons et, selon Kelly Hotrod et IMC Truck, il s'agit d'une méthode d'identification fiable pour déterminer les modèles de transmission.
Étape 3
Identifiez le modèle de transmission en fonction du nombre de boulons pan. La E4OD a un plateau carré de 20 boulons avec une entaille retirant l’un des coins. La boîte de vitesses de la transmission AOD a un plateau approximativement carré, avec 14 boulons. Le C6 a un plateau à 17 boulons avec un bord en forme de S à l’arrière du couvercle du plateau. La Ford C3 a un pan à 13 boulons.
Recherchez la plaque signalétique de la transmission. Selon Kelly Hotrod, elle se situe normalement vers l’arrière de la boîte de vitesses du côté conducteur. La plaque indique la date de fabrication, ainsi que les numéros de modèle et de suffixe de la transmission. La référence à un guide des applications de transmission avec le numéro de modèle identifie en outre la transmission.
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