La transmission est la partie du véhicule qui transfère la puissance du moteur à l’arbre de transmission du véhicule. Les transmissions automatiques nécessitent du fluide de transmission pour alimenter le système hydraulique, et une pompe de transmission est ce qui déplace ce fluide. Lorsque la pompe de transmission est bouchée ou cassée, elle doit être retirée puis réparée ou remplacée afin d’éviter des dommages plus graves à la transmission. Faites attention lorsque vous retirez la pompe, afin que les autres pièces de la transmission ne soient pas endommagées lors de l'entretien.
Étape 1
Placez le véhicule sur une surface plane et de niveau et serrez le frein de stationnement. Ouvrez le capot et débranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 2
Si le véhicule est trop bas au sol pour être placé dessous, placez-le avec un cric et placez-le sous les essieux pour le fixer.
Étape 3
Retirez les boulons autour du carter avec une clé à douille. Retirez le carter cloche.
Étape 4
Retirez les boulons de la pompe de transmission à l'aide d'une clé à douille. Faites glisser le plateau de transmission à l'écart. Retirez le filtre et le corps de la vanne.
Étape 5
Fixez un extracteur de pompe de transmission au bas de la pompe. Serrez lentement le boulon central pour faire sortir la pompe de transmission. Arrêtez lorsque les trois quarts de la pompe sont libres.
Étape 6 - Retirez le joint torique de l'arbre de la pompe de transmission.
Terminez le serrage du boulon central de l'extracteur de la pompe de transmission jusqu'à ce que la pompe est libre. Tenez la pompe d'une main et détachez l'extracteur de la pompe de l'autre.
Avertissement
Ne serrez pas trop l'extracteur de la pompe de transmission. Un serrage excessif peut endommager la transmission, ce qui représente un travail de réparation coûteux et long.
Articles dont vous aurez besoin
Cric, facultatif
Cric, facultatif
Clé à douille
Transmission extracteur de pompe
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