Le liquide de transmission maintient les performances du moteur tout en maintenant les composants de la transmission au frais et lubrifiés, entre autres responsabilités. Des niveaux de fluide de transmission ou une pression de fluide dans le système insuffisants peuvent entraîner des dommages.
Pièces essentielles
Après le démarrage du moteur, du fluide hydraulique est envoyé à travers tous les éléments de la transmission sous pression, en particulier convertisseur de couple, régulateur de pression et corps de vanne. Les convertisseurs de couple convertissent immédiatement la puissance du moteur en transmission tandis que le corps de soupape passe les engrenages du moteur dans les transmissions automatiques et doit être correctement lubrifié pendant le changement de corps.
Circulation du fluide
La pompe à huile de transmission met le fluide de transmission sous pression circuler dans le système et ses composants lorsque le moteur est en marche. Une fois que le liquide de transmission est rentré dans le collecteur, il passe à travers un filtre, puis est pompé à travers la transmission.
Échangeurs de chaleur
Pour maintenir des températures moteur stables, le liquide de transmission passe dans un échangeur de chaleur utilisant de l'antigel pour moteur. une certaine mode, en fonction de la conception du moteur. Des conceptions typiques aspirent le fluide de transmission de la transmission et acheminent le fluide dans le radiateur ou les réservoirs de débordement de liquide de refroidissement à travers un tube en acier.
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