Il est relativement facile de serrer le câble du système d’embrayage de votre véhicule. La partie la plus difficile du travail consiste à localiser l'extrémité du câble sur la transmission elle-même. Parfois, ceux-ci peuvent être assez cachés et dans des endroits difficiles à atteindre. Une fois que vous avez localisé la liaison et le connecteur de câble et que vous avez accès à ceux-ci, le serrage du câble est un processus simple pouvant être effectué à l'aide d'outils ménagers courants.
Étape 1
Localisez l'extrémité du câble d'embrayage. sur la transmission. Le câble d’embrayage se fixe presque toujours sur le côté de la transmission à un levier qui désengage ou engage l’embrayage lui-même. C'est à partir de cette extrémité que les câbles se détachent car ils sont ajustés à cet endroit.
Étape 2
Desserrez l'écrou du câble. En fonction du véhicule avec lequel vous traitez, l’écrou du câble d’embrayage peut être de différentes tailles. Soyez donc prêt à essayer quelques clés avant de choisir celle qui vous convient. Si vous avez le manuel du propriétaire ou le manuel d'achat du véhicule, vous pouvez trouver cette information ici. Avec la clé sur l'écrou, tournez légèrement dans le sens anti-horaire jusqu'à ce que vous puissiez déplacer le câble dans la tringlerie. Essayez de ne pas laisser le câble sortir complètement de la liaison, car parfois les extrémités s'effilochent et elles sont extrêmement difficiles à remettre en place.
Étape 3: Passez l'extrémité du câble à travers le trou de réglage avec une pince pendant que en gardant la clé sur l'écrou de réglage sur la tringlerie. Lorsque le câble est serré aussi fort que possible, tournez l'écrou de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit calé contre le câble, puis laissez tout aller. Testez votre travail en engageant et en désengageant l'embrayage avec le moteur en marche. Le câble étant tiré et ajusté correctement, il devrait en résulter un désengagement et un engagement total de l'embrayage. Si vous avez quelqu'un avec vous, demandez-leur de regarder la tringlerie pendant que l'embrayage est enfoncé pour vous assurer que le fil ne passe pas dans l'ajusteur. Si le câble reste tendu et que l'embrayage fonctionne comme il se doit, le travail est terminé.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés à pinces (une extrémité ouverte sera probablement nécessaire) )
