La boîte de vitesses de votre Ford Ranger est soumise à de nombreux abus, qu'elle s'agisse de remorquage, de transport de lourdes charges ou de la routine quotidienne de la circulation. À mesure que la transmission vieillit, les engrenages peuvent s'user et les joints externes peuvent commencer à fuir. La transmission doit également être retirée pour pouvoir entretenir l'embrayage, ainsi que le joint principal arrière.
Préparation
Étape 1
Débranchez le câble de masse de la batterie négative. borne, en desserrant le boulon de fixation et en retirant la pince de la borne négative.
Étape 2
Soulevez le véhicule conformément aux instructions répertoriées dans le manuel du propriétaire et utilisez un cric sous le châssis ou les essieux.
Étape 3
Retirez le levier de vitesses situé en haut de la boîte de vitesses en retirant les boulons qui le fixent.
Étape 4
Couvrez l'ouverture en haut de la boîte de vitesses pour Empêchez l'entrée de contaminants dans le boîtier.
Séparez la tige de poussée du maître-cylindre d'embrayage de la pédale d'embrayage en retirant le clip de maintien et en dégageant la tige de poussée de la pédale.
Déposez l'arbre de transmission
Étape 1
Utilisez de la peinture pour marquer la relation entre l'arbre de transmission et la bride de l'essieu arrière. Vous allez retirer l'arbre de transmission et il doit être réinstallé dans la même position relative afin de minimiser les vibrations de la transmission.
Étape 2 - Retirez les boulons en U ou les sangles de retenue qui fixent le joint universel arrière à l'essieu arrière. joug.
Étape 3
Faites glisser légèrement l'arbre de transmission vers l'avant pour dégager le cardan de la culasse d'essieu arrière.
Étape 4 - Abaissez le cardan jusqu'à ce qu'il puisse passer librement sous le joint. l'essieu arrière, puis faites glisser l'arbre de transmission vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se désengage de la transmission.
Retirez l'arbre de transmission du véhicule.
Retirez le démarreur
Étape 1
Déconnectez la poussière Protégez le cylindre d’embrayage du cylindre d’embrayage et fixez-le à l’aide d’un serre-câble en plastique.
Étape 2
Identifiez et déconnectez les fils reliés au démarreur.
Étape 3
Retirez les boulons qui relient le démarreur au bloc moteur et retirez le démarreur du véhicule.
Étiquetez et débranchez le faisceau de câblage du feu de recul.
Retirez la transmission du véhicule
Étape 1
Placez un cric de transmission sous la transmission. Soulevez le cric jusqu'à ce qu'il supporte le poids de la transmission.
Étape 2
Retirez les boulons qui relient le moteur à la transmission.
Étape 3 - Retirez les boulons qui sécurisez la transmission au moteur.
Étape 4 - Retirez les boulons qui fixent la transmission à la traverse de transmission.
Étape 5 - Retirez les boulons qui relient la traverse de transmission à le châssis du véhicule.
Étape 6 - Retirez la traverse de transmission du véhicule.
Étape 7 - Faites glisser la transmission vers l'arrière jusqu'à ce que l'avant du carter de transmission se dégage des goupilles de positionnement sur le bloc moteur.
Abaissez la transmission et retirez-la du véhicule.
Conseil
Placez un bloc en bois sur un cric de plancher et positionnez-le sous le carter d'huile. Soulevez le cric juste assez pour supporter l'arrière du moteur pendant que vous retirez la transmission.
Avertissement
Respectez toujours les instructions du fabricant figurant dans le manuel du propriétaire lorsque vous montez ou descendez un véhicule. Ne pas le faire pourrait entraîner des blessures ou la mort. Utilisez toujours un cric de transmission dédié lorsque vous retirez une transmission d'un véhicule et sécurisez la transmission avec une chaîne de sécurité.
Articles dont vous aurez besoin
Cric de sol
Cric de transmission
Cricots
> Jeu de douilles
Jeu de clés
Ruban à masquer
Marqueurs
Shop chiffons
Peinture
Attaches en plastique
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