La lame de déneigement Meyer DrivePro est une unité grand public destinée au marché secondaire qui se monte sur une variété de véhicules à quatre roues motrices, tels que des camionnettes et des VUS. Il a été conçu pour déblayer facilement la neige des surfaces de routes, des parkings et des allées. Le DrivePro à commande hydraulique comprend une charrue à versoir, un bâti en A à monter sur le véhicule, des pistons hydrauliques permettant de relever et de modifier l’angle de la lame de la charrue et une pompe électrique produisant une pression hydraulique. Le système hydraulique est rempli d'huile qui doit être vérifiée et changée régulièrement dans le cadre d'un programme d'entretien régulier.
Vérifiez le fluide hydraulique
Étape 1
Respectez les recommandations du fabricant. pour fluide hydraulique. Meyer recommande uniquement le fluide hydraulique Meyer M-1 et indique que les substitutions peuvent annuler la garantie du chasse-neige DrivePro. Le fabricant recommande de vérifier chaque année le niveau de liquide hydraulique dans le cadre d’un programme d’entretien périodique pré-saison. Le fluide hydraulique doit être changé chaque année après chaque saison de labour.
Étape 2
Placez le vérin de levage en position complètement abaissée. À l'aide d'une clé mixte, retirez le bouchon de remplissage sur le dessus du corps de la pompe hydraulique, à côté du vérin de levage. Le niveau de liquide doit être situé à 1/2 pouce en dessous du trou de remplissage.
Ajoutez du liquide hydraulique Meyer si nécessaire. Remettez le bouchon de remplissage en place et serrez-le.
Changez le fluide hydraulique et purgez le système
Étape 1
Rentrez le vérin complètement dans la pompe hydraulique. Retirez le bouchon de vidange sur le côté du boîtier de la pompe avec la clé mixte. Vidangez le fluide de la pompe en dévissant le groupe motopompe et en le vidant du bouchon de vidange situé sur le côté du carter de la pompe ou en le retirant à l'aide d'une pompe d'aspiration. Sur les modèles sans bouchon de vidange, retirez le bouchon de remplissage, retournez la pompe et vidangez le liquide du bouchon de remplissage.
Étape 2
Accédez au filtre hydraulique du type à tamis en retirant le boulon du côté de la base de la pompe à côté du bouchon de vidange et extraire le filtre du port. Nettoyez le filtre avec de l'essence minérale et soufflez-le à l'air comprimé. Remettez le filtre en place et serrez le boulon.
Étape 3
Versez le fluide hydraulique Meyer M-1 dans l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le niveau de liquide atteigne 1 1/2 po à partir du haut de l'orifice de remplissage.
Desserrez les raccords hydrauliques des vérins de pêche jusqu'à ce que le fluide hydraulique s'écoule. Angle de puissance de la charrue à travers plusieurs cycles de va-et-vient jusqu'à ce que le fluide des raccords soit stable. Surveillez le niveau de liquide dans la pompe pendant cette procédure et faites l'appoint si nécessaire. Une fois le système purgé, assurez-vous que le niveau de liquide dans la pompe est situé à 1/2 pouce du haut, puis réinstallez le bouchon de remplissage et serrez-le.
Éléments dont vous aurez besoin
Clé mixte
Bac de récupération d'huile
Huile hydraulique Meyer M-1
Chiffons
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