Le module d'allumage est la partie centrale du système d'allumage qui envoie un signal de l'interrupteur à clé à un capteur situé sur le distributeur. Sans ce module d'allumage, la voiture ne démarrera pas et ne la fera pas caler pendant l'accélération. Des problèmes courants avec le module d'allumage peuvent causer des dégâts lors de la détermination des réparations appropriées.
Courts courts électriques Le module d'allumage peut être placé n'importe où sur le système d'allumage, y compris juste devant le distributeur ou à l'intérieur du distributeur. . L'un ou l'autre des lieux peut être contaminé par des débris de la route ou des produits chimiques provoquant la corrosion du module d'allumage. Lorsque le module d'allumage se corrode, il court-circuite les circuits et provoque le blocage ou le non-démarrage de l'automobile. Après avoir vérifié toutes les autres causes probables telles que la batterie, les câbles ou le démarreur, le module d'allumage doit être remplacé. Le module d'allumage est un composant portable et devra éventuellement être remplacé, mais une fois que les symptômes commencent à apparaître, il doit être remplacé afin d'éviter toute détérioration supplémentaire du moteur ou des autres composants de l'allumage.
Interruption du signal
Le module d'allumage envoie un signal à un capteur puis à l'ordinateur pour déterminer la séquence de synchronisation ou d'allumage du moteur. Lorsque le signal est interrompu, la synchronisation du véhicule n'est pas conservée et l'automobile risque de s'égarer. Cette interruption du signal est attribuée à un module d'allumage défaillant qui initie un signal lorsque la clé est enfoncée puis envoie un autre signal au distributeur. Le module d'allumage doit être remplacé une fois que d'autres facteurs, tels que les fils de bougie d'allumage ou les bougies d'allumage devant être remplacés, créent les mêmes symptômes que l'interruption du signal du module d'allumage.
Fil du capteur de débit d'air
Un autre problème commun au module d'allumage est la saleté ou le carburant qui affecte le câblage du capteur de débit d'air. Lorsque ce fil est encrassé ou corrodé par de la saleté ou de l'essence, le capteur de débit d'air ne reçoit pas les signaux du module d'allumage pour démarrer l'automobile. Le capteur de débit d'air surveille la dépression dans le moteur et le module d'allumage a besoin de cette information pour programmer correctement l'allumage du moteur. Lorsque le fil du capteur de débit d’air est sale, il ne fournit pas suffisamment d’informations pour que le module d’allumage fonctionne correctement. Sinon, le capteur de débit d’air envoie des informations intermittentes au module d’allumage, ce qui pose des problèmes de démarrage. Le fil du capteur de débit d’air peut être nettoyé à l’aide d’un nettoyant pour moteur ou d’un aérosol de nettoyage pour électronique.
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