Le camion Ford Superduty est reconnu pour sa robustesse. Ce camion est équipé pour l'ascension des terrains les plus élevés ou le transport des charges les plus lourdes. Pour que le chariot fonctionne dans des conditions optimales, il est important de maintenir le système de freinage. La Ford Superduty est équipée de freins hydrauliques; il ne peut y avoir aucun air dans les conduites de frein ou les étriers. De l'air peut pénétrer dans les lignes lorsque vous remplacez le maître-cylindre ou effectuez la maintenance des freins.
Configuration - Ouvrez le capot pour accéder au compartiment moteur et au maître-cylindre. Ouvrez le maître-cylindre en tirant sur le haut du réservoir du cylindre. Le niveau de liquide de frein doit correspondre à la marque de remplissage située sur le côté du réservoir. Replacez le couvercle sur le réservoir du cylindre. Démarrez le camion et demandez à un partenaire de s'asseoir du côté conducteur.
Purge des freins
Localisez la vanne de purge située à l'arrière de l'étrier arrière côté passager. Vous voulez toujours commencer au point le plus éloigné du moteur et atteindre l’étrier de frein le plus proche. Cette procédure nécessitera l'assistance d'un partenaire. Vous aurez besoin d’une clé 7/16-inch pour dévisser la vanne de purge. Desserrez la vanne de purge mais ne la retirez pas. Demandez à votre partenaire d'appuyer sur la pédale de frein jusqu'à ce que le liquide s'écoule de la vanne de purge. Serrez immédiatement la valve avec une clé. Répétez cette étape sur tous les étriers de frein. Passez à l’arrière côté conducteur, puis purgez l’avant du côté passager. Le dernier pied à purger est celui du côté conducteur. de face. Vérifiez le niveau de liquide de frein au fur et à mesure. Lorsque vous avez terminé, vérifiez le niveau de liquide et assurez-vous qu'il est à la ligne de remplissage sur le réservoir.
