Tout véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle doit disposer d'un moyen de désengager les engrenages pendant que le conducteur actionne le levier. Ceci est le plus souvent accompli en utilisant une série de plaques communément appelée l’embrayage. L'embrayage Ford Ranger est actionné par un cylindre hydraulique. Une plaque a généralement un très fort ressort pour appuyer l'autre sur le volant d'inertie fixé à l'arrière du vilebrequin du moteur. Afin de relâcher la pression entre les plateaux, la pédale d’embrayage actionne un palier qui roule contre le plateau extérieur et déconnecte efficacement la transmission du moteur. C’est ce qu’on appelle le roulement de projection.
Étape 1
Débranchez le câble négatif de la batterie. Utilisez le cric et les chandelles pour soulever le véhicule sur une surface plane et à niveau (utilisez les cales si nécessaire). Secouez le camion pour vous assurer qu'il est bien soutenu. Réglez les supports si nécessaire pour rendre le véhicule stable. Soulevez le véhicule suffisamment haut pour pouvoir travailler confortablement dessous.
Étape 2 - Placez un cric sous le carter d'huile, avec un bloc de bois pour le protéger, afin de soutenir le moteur. Utilisez l'outil de couplage d'embrayage ou un tournevis pour déconnecter le raccord spécial sur la conduite entre le cylindre hydraulique d'embrayage et la transmission. Utilisez l'autre cric d'étage ou le cric de transmission pour retirer la transmission.
Étape 3
Le roulement de projection est situé à l'intérieur du carter d'embrayage (parfois appelé carter pavillon) à l'avant de la transmission. Sur un modèle d’avant 1997, tournez l’ensemble et appuyez jusqu’à ce qu’il se détache du vérin de commande. Les modèles 1997 et ultérieurs ont un anneau de retenue qui doit être enlevé. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces.
Étape 4
Vérifiez soigneusement tous les composants. Compte tenu du temps et des coûts des procédures, il sera rentable de remplacer les plaques d’embrayage, le roulement de projection et le vérin de commande, à moins qu’ils ne soient à l’état proche de leur état neuf. Si vous remplacez l'embrayage, utilisez l'outil d'alignement pour positionner correctement les plaques d'embrayage avant le serrage final.
Utilisez la graisse au lithium pour lubrifier le roulement et son support. Lubrifiez la surface d'appui à l'endroit où elle entre en contact avec le plateau de pression. Poussez le nouveau roulement et le nouveau support sur le vérin jusqu'à ce qu'il se bloque. Assurez-vous d'installer l'anneau de retenue, le cas échéant. Réinstallez la transmission.
Conseils
Nettoyez le châssis du lave-auto pour éliminer l'excès de saleté et de graisse.
Des outils spécialisés sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles; certains peuvent être loués.
Avertissements
La poussière des composants de l'embrayage est dangereuse. Par conséquent, utilisez un liquide, tel que du liquide de nettoyage pour freins, pour rincer les composants et collecter les résidus dans un récipient.
Les températures élevées dans l'embrayage dictent l'utilisation de graisse au lithium.
Ne travaillez jamais sous un véhicule supporté uniquement par un cric.
Articles dont vous aurez besoin
Ensemble complet d'outils de mécanicien en normes et métriques
Outil de couplage pour embrayage (en option)
Outil d'alignement de roulement pilote d'embrayage (en option)
Graisse haute température à base de lithium pour le remontage
Cric au sol
Cric se (quatre)
Cric de transmission prise de plancher supplémentaire
Cales de roue (si vous ne soulevez que l'avant du véhicule)
Bloc de bois d'environ deux pouces sur quatre sur 12 pouces
Achetez des serviettes ou des chiffons pour le nettoyage des liquides renversés
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