Le maître-cylindre d’embrayage est un composant d’un véhicule à transmission manuelle. Il est responsable de générer la quantité de pression hydraulique nécessaire au fonctionnement de l’embrayage. La pédale d’embrayage est connectée au cylindre d’embrayage principal et repose sur le cylindre pour couper le flux de puissance du moteur à la transmission lorsque le conducteur appuie sur la pédale. Si le maître-cylindre tourne mal, le véhicule peut présenter divers symptômes.
Pédale coincée
Lorsqu'un maître-cylindre se détériore, la pédale d'embrayage tombe au sol si vous appuyez sur ne se lèvera plus. Lorsque cela se produit, le conducteur sera incapable de changer de vitesse. Le véhicule ne sera plus utilisable tant que le maître-cylindre n’a pas été remplacé.
Changement de vitesse
Lorsqu'un maître-cylindre d’embrayage tourne mal mais ne fait pas complètement défaut, le changement de vitesse est très difficile. Il peut être difficile d’appuyer sur la pédale d’embrayage et il sera difficile d’engager le véhicule correctement. L'embrayage peut commencer à glisser.
Low Fluid
De faibles niveaux fréquents de liquide de frein indiquent que le maître-cylindre d'embrayage est défectueux ou en panne et qu'il ne fonctionnera bientôt plus. Cela est souvent dû à une fuite, mais peut également résulter de dommages physiques, tels qu'un trou ou une fissure. Un liquide peut être présent sur le sol. Si le véhicule est généralement garé sur une substance absorbante, telle qu'un sol sec, vous ne remarquerez peut-être pas le liquide qui fuit. Si vous pensez que le maître-cylindre est en mauvais état, surveillez régulièrement les niveaux de liquide. Si le niveau de liquide baisse rapidement dans les 48 heures, le cylindre est défectueux.
Sauvegarde du réservoir
Si le maître-cylindre d’embrayage d’un véhicule a mal fonctionné, le liquide monte dans le réservoir lorsque le l'embrayage est pressé. Pour tester cela, observez le réservoir pendant qu'un autre individu appuie sur la pédale d'embrayage. Si le niveau de liquide augmente dans le réservoir lorsque la pédale est enfoncée et diminue lorsque la pédale est relâchée, il est peut-être nécessaire de remplacer le cylindre d’embrayage principal.
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