La Dodge Dakota est populaire parmi les acheteurs de pick-up qui veulent plus de puissance et d'espace qu'un compact, mais moins qu'une offre de pick-up pleine grandeur. C'est un bon choix pour quelqu'un qui veut remorquer une charge légère telle qu'un bass boat ou un VTT. En tant que tel, le fluide de transmission d'un Dakota sera soumis à une chaleur et à une pression élevées, en particulier lorsque le Dakota est utilisé pour le remorquage. Cela suffit pour que les additifs contenus dans le fluide se décomposent et deviennent moins efficaces, ce qui nécessite un changement de fluide de transmission. Chrysler recommande de remplacer le liquide de transmission dans une Dodge Dakota à 24 000 milles, puis tous les 30 000 milles par la suite. Avec son savoir-faire et une visite rapide au magasin de pièces automobiles, un mécanicien d'ombrage compétent peut gérer le travail lui-même, ce qui permet d'économiser de l'argent.
Étape 1 - Déterminez la taille du moteur et de la transmission du Dakota. . Ceci fournit les informations pour vous assurer que vous achetez le filtre et le joint corrects. Les Dodge Dakotas ont différentes configurations de moteur et de transmission.
Étape 2
Tirez le camion sur les rampes du véhicule ou montez le camion suffisamment haut pour que vous puissiez vous écarter du bac de récupération d'huile de transmission. Placez le cric sous le camion conformément aux instructions, de sorte que le camion ne puisse pas tomber pendant les travaux.
Étape 3 - Placez un seau en plastique ou un bac de récupération au sol sous le plateau de liquide de transmission.
Étape 4
Retirez tous les boulons sauf quatre, un de chaque côté du plateau de transmission. Desserrez ces quatre boulons à mi-chemin. Le liquide de transmission commencera à se répandre dans le plateau. Vidangez autant de liquide que possible.
Étape 5 - Retirez deux des quatre boulons restants. Lorsque ceux-ci sont sortis, placez votre main sous le plateau pour le soutenir et retirez les deux derniers boulons. Il reste du liquide dans le bac. Ainsi, lorsque les deux derniers boulons sont retirés, versez soigneusement le liquide dans le seau ou le bac en plastique.
Étape 6 - Essuyez soigneusement le liquide au bas de la transmission et du filtre.
Étape 7
Retirez le filtre à l'aide du tournevis approprié.
Étape 8
Fixez le nouveau filtre à l'aide du tournevis approprié.
Étape 9
Jetez le vieux liquide et filtrez de manière appropriée.
Étape 10 - Grattez tout le vieux joint du bac de liquide de transmission.
Étape 11
Placez soigneusement un nouveau Joint d'étanchéité sur le carter de liquide nettoyé et placez un boulon pour le maintenir en place.
Étape 12
Replacez le carter de liquide de transmission et vissez tous les boulons à moitié, en prenant soin de ne pas endommager le joint.
Étape 13
Vissez les boulons dans le sens contraire de la marche en procédant dans un mouvement de va-et-vient pour vous assurer que le plateau est boulonné de manière uniforme. Vérifiez tous les boulons une dernière fois pour vous assurer qu'ils sont tous bien serrés.
Étape 14
Ouvrez le capot et retirez la jauge d'huile de transmission. Ajouter 4 litres de liquide de transmission à travers le tube de jauge. Continuez à ajouter du liquide et à vérifier la jauge jusqu'à ce que le liquide soit visible.
Étape 15
Abaissez le camion des rampes ou soulevez-le légèrement pour enlever les chandelles et abaisser le camion au sol. Basculez le camion plusieurs fois en sens inverse, puis en stationnement, puis vérifiez le niveau de liquide avec le moteur en marche. Ajoutez du liquide pour amener le liquide au niveau approprié sur la jauge.
Vérifiez sous le camion pour vous assurer que le liquide ne fuit pas. Si c'est le cas, serrez davantage les boulons de la transmission.
Conseil
Assurez-vous de disposer des informations correctes sur le moteur et la transmission afin d'obtenir le filtre approprié. Utilisez le fluide recommandé par le fabricant.
Avertissement
Faites attention lorsque vous travaillez sous un véhicule et que vous vérifiez le niveau de liquide avec le moteur en marche.
Éléments dont vous aurez besoin
5 à 7 litres de fluide de transmission
Filtre de fluide de transmission
Joint de carter de fluide de transmission
Vérin ou rampes automatiques
Béquilles
Jeu de douilles ou de clés à douille
Tournevis cruciforme ou couple (selon le modèle)
Joint d'étanchéité
Seau ou casserole en plastique de 8 litres
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