La fourgonnette Astro est une fourgonnette de taille moyenne fabriquée par la division Chevrolet de General Motors de 1985 à 2005. La dernière décennie de production du véhicule a connu quelques problèmes de transmission.
Problèmes de transmission
Le problème le plus courant des transmissions Chevrolet Astro de modèles plus récents est la défaillance du corps de la vanne, qui est le composant central de la transmission automatique. Les problèmes moins courants sont les défaillances du commutateur de pression de fluide (TFP) de la boîte de vitesses, la défaillance de la "coquille solaire de réaction" de la boîte de vitesses et le moteur de changement de boîte de transfert.
Années modèles affectées
Les années 1998 et 1999 Les Chevrolet Astros sont les Astros les plus gravement touchés par les problèmes de transmission, car les défaillances du corps de la vanne de transmission, du commutateur TFP et de la coque solaire sont des problèmes courants avec ces véhicules. Les problèmes de transmission d’Astros en 1995, 1996 et 1997 se limitent essentiellement à des dysfonctionnements du corps de la vanne. Les versions à traction intégrale de l'Astro 2000-2003 ne disposent que d'un moteur à décalage de boîte de transfert défectueux.
Coût
À partir de septembre 2010, les coûts estimés pour la réparation des problèmes de transmission du véhicule Chevrolet Astro était la suivante: 596 $ pour remplacer le corps de la vanne de transmission, 155 $ pour remplacer le commutateur TFP, 921 $ pour remplacer la coque solaire en réaction et 549 $ pour remplacer le moteur de changement de boîte de transfert.
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