Les pare-brise teintés peuvent s'avérer très utiles lorsque la lumière du soleil vous aveuglerait autrement en conduisant. Comme pour tout style de teinte de vitre, les teintes de pare-brise peuvent être incroyablement sombres ou juste assez claires pour protéger vos yeux sans réduire votre champ de vision. Les teintes de pare-brise peuvent être créées selon divers processus, chacun ayant des attributs spécifiques qui peuvent affecter votre expérience de conduite. Les réglementations nationales précisent quel niveau de coloration du pare-brise est autorisé par la loi.
Dégradés de couleurs
Les teintes de fenêtre peuvent prendre n'importe quel gradient de transmission de la lumière visible. La transmission de la lumière visible, ou VLT, est un pourcentage de la lumière qui est autorisée à travers une fenêtre teintée. Si une fenêtre a une transmission de lumière visible de 40%, alors 40% de la lumière qui l'atteint est autorisée à passer et les 60% restants sont bloqués. Vous pouvez connaître le gradient précis de transmission de la lumière visible autorisé par certaines teintes de fenêtre à l’aide d’un compteur électronique de transmission de la lumière visible.
Types de Tous les filtres en pare-brise sont constitués d’un film fixé à l’intérieur du pare-brise et contient de la teinte. Il existe plusieurs processus de création de films teintés, chacun présentant des caractéristiques différentes, ce qui rend importante le choix du style de teinte approprié. Un type de processus de teinture de film nécessite la teinture du film pour obtenir le gradient souhaité de VLT. Les films teints sont connus pour leur capacité à absorber la chaleur créée par le soleil et à la garder hors de la voiture. Bien qu'il y ait un peu de chaleur dans la voiture, la plus grande partie de la chaleur absorbée par le colorant sera repoussée dans l'environnement. Des processus métalliques permettent de créer une teinte plus réfléchissante, bien que l’absorption de chaleur en souffre quelque peu. Des films teintés peuvent être créés par dépôt, dans lesquels un film est passé dans un vide où les lingots métalliques sont chauffés jusqu'à ce qu'ils émettent des particules qui teintent le film, ou par pulvérisation cathodique, qui utilise des champs électromagnétiques pour détourner des ions métalliques d'un gaz vers un métal. , provoquant des particules atomiques de ce métal à sauter et à recouvrir le film. Les teintes de pare-brise peuvent également être créées par le biais de plusieurs films créés au moyen de procédés de teinture ou métalliques. Ces types de teintes conservent une partie de l'absorption de chaleur et des propriétés réfléchissantes des deux types de films teintés.
Lois de l'État
Bien que tout gradient de teinte puisse être créé par ces processus, chaque État a ses propres lois qui régissent à quel point les TLV peuvent être tolérés par les teintes de pare-brise. Pour les pare-brise, la plupart des États déterminent dans quelle mesure une teinte peut s’étendre du haut; Par exemple, la Californie, le Colorado et Hawaii fixent tous la longueur maximale de teinte à 4 pouces, tandis que les teintes de pare-brise à Washington, Oregon et New York peuvent s'étendre jusqu'à 6 pouces du haut.
