Déterminer les problèmes d’allumage avec un Ford Explorer est une procédure étape par étape, mais si une personne n’est pas inclinée mécaniquement, il est préférable de confier l’explorateur à un technicien Ford qualifié. Les problèmes de démarrage du Ford Explorer peuvent être causés par d'autres composants que le module d'allumage ou la bobine. Une fois que la batterie et le démarreur ont été vérifiés et jugés en bon état, le contacteur d'allumage, le module ou la bobine doivent être surveillés.
Contacteur d'allumage corrodé
Le Ford Explorer est équipé d'un contacteur d'allumage qui indique au démarreur de faire tourner le moteur lorsque la clé est tournée sur la colonne du véhicule. L'interrupteur peut se corroder avec le temps, créant un signal interrompu dans le contacteur d'allumage. La colonne de direction et le contacteur d'allumage deviennent chauds au toucher lorsque ce problème de corrosion se produit. L’Explorer peut parfois démarrer lorsque cette corrosion commence à se produire, mais le remplacement du contacteur d’allumage est le seul moyen de remédier à ce problème de corrosion sur le contacteur d’allumage.
Fil d'allumage cassé
Les câbles d'allumage en cours dans le Ford Explorer sont situés à proximité de températures élevées lorsque le véhicule est en marche. Les fils peuvent lentement commencer à fondre à cause de la chaleur générée par le moteur. Cette fusion de l'isolant autour des câbles d'allumage provoque la rupture de certains câbles sur l'allumage, ce qui crée des problèmes d'allumage du Ford Explorer. La rupture du fil d'allumage peut se développer avec le temps et l'opérateur rencontrera des problèmes de démarrage mineurs ou intermittents jusqu'à ce que les fils se cassent complètement. Changer le faisceau de câbles reliant l'interrupteur d'allumage et l'unité de démarrage est le seul remède à ce problème d'allumage.
Connexion lâche
Le faisceau de câbles de l'allumage d'un Ford Explorer est fixé à l'aide de prises mâle et femelle aux extrémités du faisceau de câbles. Une ou plusieurs de ces fiches du faisceau de câbles peuvent se détacher et créer des problèmes d’allumage du Ford Explorer. L'opérateur ou le propriétaire de l'Explorer peut ouvrir le capot du véhicule et vérifier les connexions du faisceau de câbles. L’opérateur doit passer sous le véhicule pour vérifier les connexions avec le démarreur car il se trouve du côté conducteur du compartiment moteur, sous le moteur.
