Il existe des boîtes de vitesses manuelles et des boîtes de vitesses automatiques. Habituellement, les acheteurs de voitures doivent choisir l’un ou l’autre. Ceci, bien sûr, sauf si vous achetez une Mitsubishi. Si vous achetez une Mitsubishi, il y a de fortes chances pour que vous puissiez obtenir à la fois les versions standard et automatique dans le même véhicule. Mitsubishi Motors propose ce que l'on appelle une transmission Sportronic sur certains véhicules. Un de ces véhicules est la Mitsubishi Eclipse. La transmission Sportronic permet au conducteur de faire fonctionner le véhicule en mode automatique ou de changer manuellement de vitesse, s'il le souhaite.
Identification
La transmission Sportronic est essentiellement une transmission automatique. avec des capacités manuelles. Les capacités manuelles sont que le lecteur peut changer manuellement de vitesse au lieu de devoir dépendre de la transmission pour effectuer le travail. Vous pouvez conduire en mode manuel, cependant, il n'y a pas d'embrayage dans le véhicule. Vous utilisez simplement la palette de vitesses pour changer de vitesse manuellement.
Avantages
Ce type de transmission est idéal pour quelqu'un qui veut pouvoir contrôler la puissance du véhicule, en pouvant rétrograder ou augmenter , lorsque le conducteur le juge nécessaire. La boîte de vitesses Sportronic conservera le rapport que vous avez sélectionné aussi longtemps que vous le souhaitez, ce qui constitue un avantage par rapport aux boîtes de vitesses manuelles traditionnelles.
Capacités
Vous pouvez gagner plus de puissance de votre véhicule en utilisant le passage manuel. mode sur la palette de changement de vitesse. L'ordinateur qui contrôle cette fonction ne permettra pas au véhicule de se démarquer, contrairement aux véhicules à transmission manuelle traditionnels. Cette fonctionnalité garantit également que votre groupe motopropulseur ne rencontrera pas de problèmes dus au redlining et au mauvais changement de vitesse manuel.
Différences
Même si la Sportronic permet au conducteur de changer de vitesse manuellement, ne vous attendez pas à ce que le véhicule se sentir comme un véhicule avec une transmission manuelle. Non seulement le véhicule ne possède pas d'embrayage, mais vous n'avez pas non plus besoin de lever le pied de la pédale d'accélérateur lorsque vous changez de vitesse, comme c'est nécessaire avec un véhicule à transmission manuelle.
Considérations
Il y a Un inconvénient d'avoir une transmission Sportronic. Premièrement, il peut être un peu difficile de taper sur le levier de vitesses pour le mettre en place, car la fente de mode manuel est située sur la porte du levier de vitesse, du côté du passager. Cependant, les avantages l'emportent largement sur les inconvénients. Un avantage est que vous pouvez rétrograder par mauvais temps pour vous permettre de mieux contrôler votre véhicule. De plus, étant donné que l'ordinateur ne vous permet pas de modifier la ligne rouge, vous éviterez d'endommager votre groupe motopropulseur.
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