Vous ne parvenez pas à faire tourner le volant de votre voiture? La bonne nouvelle est que vous n’avez pas perdu toute votre force. Mais la mauvaise nouvelle est qu’un élément du système de direction assistée de votre voiture est hors d’usine. La plupart du temps, c'est une solution facile, et vous pouvez généralement faire le diagnostic sans l'aide d'un mécanicien, à condition de savoir ce que vous regardez.
Fonction
Direction assistée a fait ses débuts dans les années 1920. La combinaison du système hydraulique et des timoneries de direction a facilité la rotation du volant, ce qui peut poser un réel problème en cas de panne. Plus la voiture est grosse, plus la roue est difficile à tourner sans direction assistée.
Pièces détachées - Une pompe de direction assistée maintient la pression sur le système hydraulique, qui utilise le fluide de la direction assistée pour contrôler le mouvement des soupapes et les pistons, ce qui facilite la rotation de la roue. Le système hydraulique enlève la pression sur les engrenages et les mécanismes et effectue l'essentiel du travail sur la roue lorsqu'elle tourne.
Problèmes
Le système de direction assistée de votre voiture cessera de fonctionner s'il perd de la pression, ce qui est le plus souvent le résultat d'une défaillance de la pompe. Avec le temps, le fluide lui-même peut être contaminé par la détérioration des flexibles et d’autres parties du système hydraulique et la perte de petites particules par le fluide. La voiture pourrait également tout simplement manquer de liquide de direction en cas de fuite dans le système.
Réparation
La réparation la plus simple à effectuer sur le système de direction assistée de votre voiture est une opération préventive: changement du liquide de direction assistée. Cela pourrait éviter des problèmes plus importants résultant d'une contamination du liquide de direction. La pompe de servodirection vous avertira de son usure éventuelle en émettant des gémissements lorsque le volant est le plus sollicité, comme lors d’un stationnement en parallèle. Évitez de perdre du liquide par les fuites en effectuant des contrôles de routine sur le niveau de liquide de direction - une panne pourrait ruiner votre pompe, ce qui coûte cher à remplacer.
Considérations Si vous décidez de changer le liquide de direction assistée sur votre propre, gardez à l’esprit que vous ne pouvez pas simplement jeter le liquide. Plusieurs fluides automobiles requièrent que vous les jetiez dans des endroits agréés qui manipulent des matières dangereuses. Vous pouvez également appeler votre atelier automobile local pour savoir s'il s'occupera du liquide, ce qu'il fait habituellement pour une somme modique.
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