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Comment résoudre les problèmes de transmission de Chrysler

Les transmissions Chrysler sont très sensibles, en particulier après un rinçage de fluide. Veillez à utiliser la bonne huile de transmission pour éviter tout problème majeur avec votre voiture. Chrysler recommande d'utiliser ATF + 4, NE JAMAIS utiliser une autre huile et n'écouter aucune recommandation à cet effet. Les problèmes de changement de vitesse que beaucoup de personnes rencontrent après une chasse de liquide sont généralement difficiles à passer de la 3ème à la 2ème vitesse, cela ressemble à un claquement pendant la décélération, le claque secoue la voiture et est assez gênant. Pour économiser de l'argent et le faire vous-même, vous pouvez recycler manuellement la transmission. L'option suivante consiste à le prendre chez le concessionnaire et à le payer pour le faire. À vous de choisir.

Étape 1

Débranchez la batterie pour vider la mémoire de l'ordinateur, laissez-la débranchée pendant 10 minutes, puis reconnectez-vous.

Étape 2

À partir de La position debout accélère la voiture à 45-55 mph afin que la transmission passe à travers les 4 vitesses. Faites cela 10 à 15 fois.

Étape 3

Pendant que vous conduisez à 30 mi /h, effectuez 5 à 10 coups de pied de gaz très larges. En d’autres termes, enfoncez la pédale d’accélérateur de sorte que la transmission rétrograde, une fois que vous avez entendu la pédale d’accélération (relâchez-la au moins 5 fois).

Lorsque vous roulez à 45-55 mi /h, effectuez 5 à 10 coups de pédale large comme vous l'avez fait à l'étape 3.

Conseil

Cela devrait suffire à réentraîner le TCM (module de contrôle de la transmission) pour rétrograder correctement votre transmission. J'espère que cette astuce vous fera économiser de l'argent, du temps et vous permettra d'éviter une facture énorme. De nombreux problèmes de transmission sont mineurs et peuvent être facilement résolus. Merci d'avoir lu et bonne chance!

Avertissements

Ne faites pas cela dans la circulation, assurez-vous que la route est dégagée de tout danger.

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