Introduit pour la première fois en 1990, le Chrysler Town & La Country a également été produite dans une version à empattement plus courte appelée Chrysler Voyager. Les deux ont été surnommés les premiers monospaces de luxe jamais introduits. Voici comment choisir l’huile et les fluides pour toutes les années modèles de la Chrysler Town & Pays.
Étape 1
Mélangez une partie d'antigel /liquide de refroidissement Mopar avec la technologie de l'additif organique hybride à une partie d'eau distillée pour remplir le système de refroidissement de votre moteur. Si vous prévoyez que la température descendra en dessous de -32 degrés Fahrenheit, vous pouvez utiliser jusqu'à 60% d'antigel, pas plus, dans la solution.
Étape 2
Changez votre huile régulièrement, à l'aide d'un API certifié 5W. -30 huile de viscosité autant que possible. L'huile que vous choisissez doit respecter la norme de matériau MS-6395, GF-3. Si l’huile 5W-30 n’est pas disponible, vous pouvez utiliser 10W-30, à condition que les températures ne descendent pas en dessous de 0 degré Fahrenheit.
Étape 3
Conservez votre transmission, qu'elle soit automatique ou manuelle. et l’embrayage à roue libre à roue libre avec le liquide de transmission automatique Mopar ATF + 4. Vous pouvez également utiliser le même liquide dans votre réservoir de servodirection; Veillez à vérifier régulièrement ce niveau ainsi que les autres niveaux de liquide.
Étape 4 - Dans la mesure du possible, utilisez le liquide de frein Mopar DOT-3 et SAE J1703. Si le liquide de frein DOT-3 n'est pas disponible, vous pouvez utiliser des substituts DOT-4 ou DOT-4 +, mais ils ne sont pas recommandés.
Rechargez votre unité de transfert de puissance à quatre roues motrices avec du lubrifiant pour engrenages Mopar, viscosité 75W-90. . Vous pouvez utiliser la même huile pour engrenages dans le support arrière à transmission intégrale.
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