Le capteur de vilebrequin des véhicules GMC est synchronisé avec le module de commande du groupe motopropulseur ou PCM. Lorsque le capteur de vilebrequin est remplacé, il doit être resynchronisé sur le PCM. Sans resynchronisation, le PCM ne peut pas déterminer correctement la position du vilebrequin. La procédure appropriée pour resynchroniser ou réapprendre la position du vilebrequin est appelée "CKP Variation Learn". La procédure CKP Variation Learn réinitialise les informations de position stockées dans la mémoire du PCM et les remplace par des informations mises à jour provenant du nouveau capteur de vilebrequin.
Étape 1
Faites passer la transmission du véhicule GMC en position de stationnement ou en première vitesse pour une transmission manuelle. Serrez le frein de stationnement et laissez le moteur en marche.
Étape 2
Branchez le connecteur de données d'un outil d'analyse du secteur automobile sur le port de données de diagnostic du véhicule. Ce port est situé sous le tableau de bord, du côté du conducteur du véhicule, à droite de la colonne de direction.
Étape 3
Mettez l'analyseur sous tension et sélectionnez "PCM" dans le menu d'accueil. Sélectionnez "Fonctions spéciales" dans l'écran secondaire, puis choisissez "Apprentissage de la variation CKP" dans le menu "Fonctions spéciales".
Étape 4
Permet à l'outil d'analyse d'effectuer la procédure d'apprentissage de la variation CKP. Cela peut prendre jusqu'à 10 minutes. N'éteignez pas le moteur et ne déconnectez pas l'outil d'analyse pendant cette procédure.
Retirez l'outil d'analyse. Éteignez le moteur, puis rallumez-le. Vérifiez que le moteur fonctionne correctement.
Éléments dont vous aurez besoin
Outil d'analyse de réseau automobile avec fonctions de réapprentissage
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