Si vous vous retrouvez souvent coincé dans des embouteillages, vous vous demandez peut-être si vous souhaitez acheter une voiture à transmission manuelle. Bien que le travail excessif ou l’embrayage puissent être pénibles pour la voiture, n’oubliez pas les avantages et le contrôle qu’un manuel vous procure. Une technique appropriée de manipulation d'un manuel dans la circulation contribuera à préserver votre embrayage et vous assurera que l'intérêt d'avoir un manuel n'est pas compromis par le flux incohérent du trafic stop-and-go.
Étape 1
Gardez la voiture en première vitesse lorsque la circulation est constante à des vitesses allant jusqu'à environ 10 mi /h. Gardez au moins une longueur de voiture entre vous et la voiture devant vous.
Étape 2
Appuyez sur l'embrayage, mettez la voiture au point mort et relâchez l'embrayage lorsque la circulation est à l'arrêt ou si lente. que la voiture a l’impression de caler en première vitesse. Laissez la voiture rouler au neutre et utilisez les pauses pour ralentir progressivement ou pour vous arrêter complètement. Ne faites pas "rouler" l’embrayage en le maintenant partiellement enfoncé. Cela entraînerait une usure prématurée de l'embrayage.
Étape 3
Appuyez sur l'embrayage, passez la voiture en première vitesse, relâchez lentement l'embrayage tout en appuyant légèrement sur la pédale d'accélérateur lorsque la circulation reprendra. br>
Étape 4
Faites passer la voiture en deuxième vitesse lorsque le trafic monte à environ 10 ou 15 mph. La voiture peut être maintenue en deuxième vitesse à des vitesses comprises entre 10 et 30 mph. À ce stade, commencez par autoriser la distance de deux longueurs de voiture entre vous et la voiture devant vous.
Étape 5
Passez la voiture en troisième vitesse et plus haut si nécessaire, si le trafic accélère.
Revenez dans les rapports successifs lorsque la circulation ralentit ou commence à s’arrêter de nouveau. Ne mettez pas votre voiture au point mort et utilisez simplement vos pauses pour ralentir à partir d'une vitesse supérieure. Il est préférable de rétrograder tout en utilisant les pauses pour ralentir.
Conseil
Observez l'indicateur tachymétrique pour vous aider à déterminer quand passer à la vitesse supérieure ou à la rétrogradation.
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